А есть у кого нибудь во временное пользование сей девайс?? Для диагностики авто и стирания имеющихся ошибок.

UP

ошибки нада не стирать а устронять! имхо.

Вообще то, после устранения причины ошибки, необходимо стереть саму ошибку из памяти контроллера, дабы пресловутая лампочка "Джеки-чан" на приборке не раздражала владельца.

Это все и так известно, но прежде чем устранять нужен этот адаптер, чтобы провести диагностику. И тем более на фиг мне нужна ошибка, которая будет сообщать о просроченном ТО, соответственно ее надо сбросить.

А что мешает вам посетить автосервис. Например "Луксоил" в Пушкино или автосервис в Ивантеевке на ул Кирова (синий такой по дороге в сторону города от Ивантеевского ГИИБДД).

в сервисе на нуримановской стоянке/заправке делают диагностику у них есть такой провод, туда сгоняйте
или купите шнур в челюхе и будет Вам вечное счастье

За деньги любой дурак сможет. И тем более в челюхе наверняка китайская подделка за 2500, и урезанный этот адаптер по функциям, может не поддерживать шину CAN.

Так вы попробывали бы все же в сервис. Авто у вас, как я понял из другой темы, немного специфическое. Наврятли в городе найдется еще один такой владелец да с необходимым причендалом.
P.S.: чужие деньги не считаю, но по-моему кормя 95 бензином 740 бумер с немаленьким расходом , глупо жабиться на диагностику в нормальном (неофициальном) сервисе.

Да никто не жабится, просто самому интересно))) Мобиль только поступил во владение интересно самому изучить, плюс кроме диагностики есть немало дырок в нем, на которые тоже нужно вложиться((

1. reset Oilservice на BMW можно сделать и без интерфейса (читайте WDS)
2. почему вы позарились именно на неофиц интерфейс (carsoft) что GT1/DIS не подходит?

Я не позарился на Carsoft, просто не знал,что есть еще что-то подобное, а еще слышал про одну программу, но там надо самому с девайсом похимичить.
ЗЫ. Блин вы видели там цену на этот Group tester one? Это же официальный дилерский прибор. Мне надо всего лишь один разочек попользовать, вряд ли кто даст такой боинг поюзать. Я ж написал мне самому интересно полазить, в сервис любой сможет приехать.

У меня есть диагностический девайс, но не такой. Какая тачка?

А если на фото внимательно посмотреть, а? От жиги не подойдёт.

BMW 740i 1997 г.в. E38 двигатель M62

А че на жигулях есть такая круглая клеммная колодка??

Дело не в колодке, если надо можно переходник пристыковать, а в самой адаптере. На жигах KL-адаптер. Им например можно ауди 90-ых годов ВАГ-ать. На фото слева переходник, большой разъём которого похож на аудёвый. На бэхах какой интерфейс то?

Не знаю какой фейс))))) я не лазил еще, в книге есть фотка двух колодок, круглая - 20-пиновая и прямоугольная. потом в нете я нашел прогу и вот этот адаптер, плюс еще нашел схему етого адаптера для самоделкиных, но там на схеме есть микруха которую надо прошивать, потом нашел программатор для нее, который тож надо собрать))) но так че то в лом паять. Да и некогда. Так что просто хочу найти и поюзать денек, посмотреть как работает и посмотреть есть ли ошибки в машине.

Он же похож на жигулёвский! С 2002 года вроде такие колодки ставят.

perezzzzz, посмотри какая у тебя колодка в машине. Если 16 пиновый то можно попробовать подключится, но только попробовать. Не гарантирую что что нить получится. Хотя думаю что всё отлично подойдёт по протоколу OBD2.

Вот точно протокол OBDII

Ну! А что дальше то?))

Как понять дальше что? Вот эти диагностические колодки. Мне нужен адаптер. А подходит от жигулей или нет я не знаю.

Тогда пробуйте с адаптером от жигы, но с родной прогой. Если повезёт, то прога жиговский адаптер увидит.

А есть у Вас адаптер от жиги? на денек попользоваться))) А на фига тогда еще одна колодка круглая???

Смею предположить что это как на жигулях. До 2002 года 12 пинов была колодка. А сейчас 16.
Бредово канешно, но вдруг. Лучше почитать на офф сайте этого сканера.

все именно так, на (древних ) кузовах был круглый 20 разъем, потом стал нормальный 16pin OBD ,а потом еще и оптика

О, как! Так что разьём 100% пойдёт и сканер потянет я думаю.

А у тебя круглый или прямоугольный?

Еще есть прога у меня CARSOFT BMW 6.5 SP1 и BMW Scanner, но под него другая схема адаптера, можно будет попробЫвать двумя прогами прочитать, если конечно не жалко, можешь и поприсутствовать, я против не буду