Ваз 21150 2006г. сигналка АПС-4.
Вобщем проблема в том, что ставя на сигналку перестали закрываться все двери а отдельно ключом всё закрывается.
В чём может быть причина и кто может помоч?

С ключа водительской двери закрываются\открываются все 4 (т.к. сам цз исправен)?

Была такая проблема, когда сигналку пытались отрубить путем подключения АКБ\шокера к дверному замку (говорят, штатные иммобилайзеры дохнут, как и половина электрики в авто). В итоге меняли сам модуль иммобилайзера.

В таком случае на личинке остается маленький характерный след от электро-контакта.

С ключа все 4 двери открываются и закрываются.Пойду посмотрю личинки на предмет следов от шокера.
Кстати недели 2 назад ктото ковырял личинку но видимо сигналка спугнула а вот у соседа на оке её небыло,в итоге расковыряли личинку,вскрыли и похитили аккумулятор.

При постановке на сигнализацию замки не закрываются, а сигнализация встает на охрану?
Если сига встает на охрану и замки закрыть ключем, то после снятия с охраны замки открываются или надо опять ключиком работать?

Есть вариант, что могли подгореть силовые контакты в микрореле блока сигнализации, которое отвечает в подаче питания к ц.з.

Да на охрану становится и снимается а вот замки только с ключа.
И что делать в этом случае?

Необходимо найти провод "+", который идет от сиги к ц.з. автомобиля и в момент постановки/снятия охраны проконтролировать выходное напряжение. Если есть, то возможно причина в блоке ц.з., если нет, то в блоке сигнализации. Возможно банально плохой контакт в подключении сиги к ц.з. Если сигу ставили у продавца авто, то скорее всего там все подключения "на скрутках" - вот их надо и проверить.