Хотелось бы узнать мнение, а лучше больше дискуссий по поводу данных авто...
Во всех вижу свои плюсы и минусы, но выбрать так и не могу...
Помогите разобраться... А может что-то ещё...
Ценовая категория при этом до 16 500 у.е.
P.S. Б/У автомобили не рассматриваются...

Кстати, мне сейчас тоже интересно, планирую до августа сменить железного коня

добавил бы вариант митсубиси лансер

приношу извинения Алексею, что перебиваю его тему, но что лучше взять до 20.000. Вариант, обдумываю, мазда 3, или что-нибудь может из б.у. трех летнего возраста??

Лучше бери японца, на крайний случай америка, но не француза.

mazda 3
mitsubishi
nissan
японцы надёжнее, так как все новые все на гарантии, чё парится
у ниссана маленький салон. умазды очень удобный, у митсубиси тоже салон не очень большой.

Almera Classic это не что иное как Samsung SM3 выпускающийся уже довольно давно на заводе альянса Renault-Samsung в Корее, хорошо это или плохо решать вам, под маркой Ниссана он продаётся в

А этой зимой в 30-ти гр. мороз не у 2-х ли "Миганов" крыши повыгибало от перепада температур ? И ещё , я не понял , у "Альмеры Классик" задняя подвеска зависимая или нет , как-то ехал за ней , походу балка там стоит, если оно так - это жирный "-".

ЗЫ. Всё-таки на "Лансер" обратить внимание стоит. (ИМХО)

От дорогостоящего кузовного ремонта спасёт "КАСКО" , и вообще , не страховать новую неважнокакую машину по "полной" это глупо. Ну а "цена обслуживания" - понятие относительное , к примеру, за классический ВАЗ некоторые диллеры просят за 1-е ТО 3500р. (2000км) , в то же время за "корейца" 2500-3000 (1-ТО, 15000км) .

Насчёт Меганов - да у этих :) дело было в шумоизоляции крыши которая сжималась от мороза и прогибала её, на данный момент все машины лишены этого недостатка, всем владельцам у которых крыша не восстановилась ремонт был произведён бесплатно.

А Каску на Лансер надо полюбому вот почитайте цены на лансер клубе -
http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewtopic.php?t=488

Мда , весело , особенно порадовали "Пистоны обшивки багажника - по 100 руб/шт"
они там позолоченные что-ли ?
Интересно, а как обстоит дело с ценами на ремонт и запчасти машин из списка что выше ?

Думаю по новой Алмере данных ещё нет.. но точно знаю что Фокус будет дешевле в обслуживании чем

В итоге заказан Ford Focus 2...
По цене и по качеству всё-таки оптимальный вариант...
Ниссан порадовал своим внешним "интерфейсом", но только им... Выбора двигателя нет, салон маловат и не особо смотрится из-за дешёвой Корейской пластмассы...
За Меган просят сумму, которую Меган на самом деле не стоит...
Рассматривал ещё вариант Шевролета Лаццети, но и у него косяков хватает...
У Митцубиши Лансера, на мой взгляд, немного женские формы, не смотрится эта машина на мой лад, к тому же тех.обслуживание и ремонт очень дорогие...
Короче Форд рулит !!!

Зачот! Отличный выбор!

недавно выбирали из того же списка...... для женщины купили Меган2 в полной комплектации. Женщина оч.довольна.
У свекра Альмера - плюется. реально пол-года отъездио опплевался...
к очетечественной сборке отношусь не особо, поэтому форда брать не хотелось бы, хотя ездила на фокусе1 америкосовском - хорошая тачилка.

и когда обещали его доставить ? Я, из-за очереди на 6-8 месяцев, не рассматривал "Форд Ф2" как вариант принципиально.

Пусть уже выбор сделан, но выскажу лично своё мнение (может быть кому-то пригодится еще).

Топ-6 машин:
1. Mazda-3 FL
2-3 Opel Astra, Renault Megane-2
4. Mitsubishi Lancer,
5. Ford Focus-2,
6. Nissan Almera (Classic)

1) Мазда тесноватая и шумка плохая, кроме дизайна..., хотя один дизайн чего стоит, хорошая цацка, но сокро на ней каждая собака будет ездить.
2). Астра дорогая -очень хорошее авто.
3). Меган-2 тож точила ниче, но рено есть рено.
4) FF2- ломучий и ждать долго, оооочень долго, а уж потом скока стоять на сервис...
5) Альмера уж очень стар дизайн, да мал салон.

Я за Астру.

хотя на ФФ2 мона очередь купить у отказников, открою малец секрет, скора будет какой-то там супер юбилей у ФОрда, 100% ща акции падут всякие с подарками и бонусами.
А так машинка по управляемости и по комфорту, пожалуй лучшая в топе цена-качество,


А вот шефролеты, Ланос и Авео прочие, как цацки?

Кстати в наш топ добавил бы "Хундай Элантру", читал форума элантоводов, очень неплохой седанчик, как по качесту и комфорту, подвеске, динамике, так и по сервису и по цене прятный, вообщем сам сколоняюсь к его выбору, не радует только то, что цена постоянно растет, советую присмотреться к нему.


Кстати тут на днях почитался про машинку иранской сборки IKCO Sarmand, собранную на базе пежо-407, стоит цацка в люхе варианте 12950, но качество сомнительное, хотя 1.8 диган, коробка пежо, "люх салон" ))) мп3, борт. компьютер, а в комплектухе по слабже 10500, куда лучше чем зубила и логан.

Угу акции уже пошли ...завод стоит, а цены подняли на 500$ и видимо это только начало :D

Mazda3(размеры) = Ford focus II (одна платформа),а кому Ford тесен?

Бред, Мазда явно меньше, это даже не имхо это ФАКТ, в том то и дело что форд более комфортен и салон больше, при цене меньше чем на мазду.

[img]http://autoreview.ru/new_site/year2005/n13-14/bigtest/800/48.jpg[/img]

На особенности восприятия влияют особенности оформления -->Mazda3(платформа) = Ford focus II см. база/колея (да и вообще это известно).

Я же тебе говорил, что шумная это Mazda-3, а в Mazda-3 FL уже это исправили, а вот каждая собака скорей будет сездить скоро на форде и на лансере.

Кстати, в свой ТОП добавил бы Ситроян С4, хорошая машинка.

Просто "Форд" и "лансер" вписываются в до 17500 с почти полным фаршем, а вот мазда я бы сказал от 18500ти.

Я бы купил мазду, тока денег нету

\\На особенности восприятия влияют особенности оформления -->Mazda3(платформа) = Ford focus II см. база/колея \\


Все это конечно так, но в форде 100% больше места, чем в мазде, даж в любом захудалом обзоре про это пишут...

\\Mazda-3 FL уже это исправили\\
Супер, блин так жалко те 4700машин, что затонули....