Дайка попробую: наверно из-за того что прокладка между рулем и сидением на тех машинах про которые вы говорите была достаточно юной и горячей

По теме, есть люди на "кровах на льду", "баржах" и т.п. которые запросто уделают вас на вашей хонде, причем не только летом но и зимой.

Скорее всего вы имели весьма посредственное знакомство с задним приводом, а вот поездили бы лет так шесть-восемь, то имели бы совсем другое представление.

Движок хоть и крайслер (2.4 л 147 л/с вроде), но коробка от волги, да и расход пугающий, говорят что там что по трассе, что по городу 15 литров 95-го на сотню!

видимо турецкой сборки,японская сборка приходила на бриджстоне

хыхы..0) civic 5d нынче собирается в англии)) только седаны - в турции) вот так...эт я точно знаю))

Прокладка это еще не 100% результата. Дайте шумахеру 3110 и чемпионом ему даже во снах не стать...

Я знаю людей, которые на заднем приводе проездили 50 лет и водить умеют только 70км/ч в правой полосе, а в столице вобще теряются как дети.
Стаж по годам еще ни о чем не говорит, если человек все время ездил по селу на ниве о каком опыте может идти речь, к примеру?)

проедет там куда другие и не сунутся, и еще вытащит парочку тех кто рискнул, с опытом 10 лет на МКАДе.

Я про дороги общего пользования, а не про езду по оврагам

200км от МКАДа много таких дорог - это еще Гудериан отметил, за 65 лет мало что изменилось - пример в и-нете про федеральную трассу М53 (около Красноярска).

позволю себе немного:

"Есть люди на "кровах на льду", "баржах" и т.п. которые запросто уделают вас на вашей хонде, причем не только летом но и зимой."
-уделают скорее всего не в скорости и ускорении а в конечном результате на загруженной дороге (шахматы как вариант)

а еще есть такое выражение: Нива/УАЗ застрянет там куда остальные не доедут..)

и еще: наверное нужно здраво относиться к тому месту в которое едете..или карту посмотреть или машину сменить или иной транспорт предпочесть...

Чем круче Джип, тем дальше бежать за трактором.

Ну вопервых, предлагаю модераторам весь флейм не по теме перенести в "Автомобили"
А во вторых - каждая машина хороша для своего, нива/уаз для одного, волга для другого, хонда для третьего, ваз для четвертого... Только дурак может взять ниву для езды только по городу, и не менее дурак возьмет хонду для езды "по оврагам"

плюс стопицот Prodam...
по всем пунктам)

Prodam
+5

Окей, поясняю. Я про езду по нормальному асфальту. Не надо счас приводить пример, что декскать у нас его нет

даже очень плохим колодкам удавалось неплохо остановить машину со 180кмч до нуля. со второго раза да, колодки уже плыли. Но мы разве про кольцевые гонки говорим?


есть еще такая вещь как подвеска. В любимом всеми мероприятии "попади столбом в машину" около автостанции в основном выигрывают либо тазы, либо крутые немцы, ТО подвески у которых делалось в прошлом тысячелетии. А по скорости да, уделают немало машин, объем то обычно начинается от 2.5, и даже силы какие-то остались.

а про флейм - действительно, пора бы заканчивать, главный тролль отошел от темы

Ну знаете, если берешь машину б/у, тем более немца из прошлого века - первым делом начинаешь ремонт подвески (их так обычно продают - с полумертвой!)
так что абстрагируемся от всех тех.неисправностей и мощности двигателя (номинальной) и сведем в итоге к интересующему вопросу - от чего же все-таки зависит торм.путь в большей степени ?

от погодных условий

Больше всего от них...

тормозной путь зависит от состояния соприкасаемых поверхностей - дороги и резины. остальное нюансы. будь то умение водителя или наличие абс.
ну еще можно поговорить про скорость реакции водителя и скорость реакции тормозной системы все помнят такой плакатик в автошколе?

немцы из прошлого века имеют неплохую подвеску иногда- при одном маленьком условии--эксплуатации вна территории европы)))...сам когда то имел мерс 190)) 1986 года)))....и ничего..подвеска в последнюю очередь была...ибо жила нормально..менял тока сайлентблоки в задней и то патамушто что был знакомый сервис и делали за так))

так что немцы пксть даже и и з прошлого века немнного бывают получше

а кстати на нем был пордогрев зеркал, элеткропривод их, ну и чтото еще такое...ну это так, ПС....))..

да и двигатель без капремонта пробежал около 500.000)) ( и коропка тоже)

Не совсем авария в городе.
http://www.youtube.com/watch?v=T-GMnLFvjBM
Я думал там ураган "катрина" прошёл..

Чуваку повезло, однако... Хорошо поддал на переходе

жить захочешь- еще не так побежишь

Вчера на фабрике какой-то идиот вьехал в уазик и скрылся. Номера запалены и его уже разыскивают

как ни странно, но люди в большинстве своем в шоковом состоянии останавливаются и "как баран на ворота" пялятся на надвигающуюся опасность.
А тут парень ни секунды не мешкал - феноменально!!!

\
Вчера какой то идиот вьехал в меня на ярославке и попытался скрыться. Не получилось

Дык, он же прекрасно видел, что автобус едет слишком быстро и остановиться не успеет. Куда побежал?

экстремал

нет. Скорее всего он просто очень спешил и прост решил закончить маневр

мало кто в стрессовой ситуации действует предсказуемо... и совсем неизвестно что бы каждый из нас сделал на его месте

А мне кажется именно автобус он и не видел, ибо машины перед автобусом стояли, перед светофором...