Какого права он не имеет, ехать на разрешающий сигнал?
Хорошо, предположим, что водитель Киа ехал по делам. 5 секунд времени, на из-за которых он поехал на еще запрещающий сигнал, сильно бы ему помогли?

День добрый! А никого не смущает, что светофор этот уже которую неделю, на глазах у нашей изумлённой Администрации,работает в режиме " то потухнет, то погаснет"?! Он реально на несколько секунд показывает одновременно для всех и зелёный и красный. Свидетель тому моя матушка, которая регулярно вынуждена пересекать этот "волшебный" перекрёсток с двумя внуками в коляске. И ещё большой вопрос - какая "умница" догадалась в 23-00 ставить его на "ночной" режим. Пробки, едем домой поздно и каждый раз рискуем нарваться на какого-нибудь "кавказского истребителя", на которого жёлтый свет возбуждающе действует...И все городские таксисты, проезжая мимо народных заседателей низко им, низёхонько так, кланяются... Так что тот факт, что там ещё относительно немного народу побилось и пока, слава Богу, насмерть не сбили кого - заслуга исключительно "утопающих"... Был день молодёжи - лично подошла к гаишникам, охраняющим площадь аккурат на неисправном светофоре, те лишь лапками разводят и говорят "нет у нас такой заявки, значит - всё хорошо со светофором..." Нет заявки у них! Всё остальное - оптические иллюзии граждан........

Ага, оба о бабле думали.. и у обоих кондуктора в салоне

ГУП "Мострансавто" в тестовом режиме запустило мониторинг автобусов. Отображение автобусов на специальной карте, ну и приблизительное время прихода автобуса на остановку (не расписание, а фактическое прибытие). Пару дней поглядел- вроде работает, только с карты периодически пропадают машины.. А вот время до прибытия машины работает минута - в минуту.

Недочёты конечно есть и много: машины в резерве, а также катающиеся нулём, проходят как линейные. Но это косяки водителей, кто-то пробивает карту маршрута уже в парке, а кто-то наоборот не "гасит" её после закрывающего круга.

Как накой? Оно показывает ожидаемое время прибытия автобуса на любую выбранную остановку. Механизм конечно несовершенный - используются данные навигации, отправляемые автобусами в АСДУ, местоположение, скорость. И рассчитывается время в пути до цели, разумеется с учётом ввода кое-каких поправочных коэфициентов. Самый прикол, что можно ловить 17-е из Москвы с точностью до минуты

Прога для андроида есть?

Алексей ты работал на таком

Как накой? Оно показывает ожидаемое время прибытия автобуса на любую выбранную остановку. Механизм конечно несовершенный - используются данные навигации, отправляемые автобусами в АСДУ, местоположение, скорость. И рассчитывается время в пути до цели, разумеется с учётом ввода кое-каких поправочных коэфициентов. Самый прикол, что можно ловить 17-е из Москвы с точностью до минуты

Повторяю вопрос: как с телефона можно протестировать систему мониторинга?

В мобильном приложении «Яндекс.Карты» на смартфонах и планшетах платформ iOSи Androidотображаются данные о местоположении автобусных остановок и движении автобусов в реальном времени. При нажатии на остановку появляется ее подробная карточка, где пассажир может получить информацию, через какое время на данную остановку прибудет автобус нужного маршрута. Прогноз времени прибытия учитывает дорожную обстановку (заторы). На конец июля 2013 года при показе местоположения автобусов и расчете прогноза прибытия используются данные более чем с трёхсот маршрутов по всей Московской области – это несколько тысяч автобусов.
Для включения отображения остановок и автобусов на карте нужно зайти в меню «Слои» и включить опции «Остановки» и «Общественный транспорт». Объекты показываются только на двух наиболее крупных масштабах карты: максимальном и предшествующем ему.
Прогноз времени прибытия в карточках остановок работает как в iOS, так и в Android, а фактическое отображение движущихся автобусов – только в iOS.

Алексей, мы платим деньги за доставку до места назначения, на комфортных автобусах.

Надежды.. Касаемо 21 - Вы платите деньги ТОЛЬКО за доставку до места назначения, ни о каком комфорте речи и быть не может. Задачу другая - вывезти максимальное количество желающих. А уж на чём.. Автобус или грузовик с бортовой платформой и скамейками - это на усмотрение перевозчика.