Я вообще не пойму по какой ехать то)

ну если за полцены, то можно и на частниках ездить, для экономии.

УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ и УЧЕНИКИ школы №2!

В соответствии с планом - начались работы по благоустройству территории школы/

В целях нашей безопасности перенесен забор строительной территории!

Прошу ВАС отнестись с пониманием к этой (независящей от нас) проблеме и ИЗМЕНИТЬ МАРШРУТЫ движения к школе.

ТУПО - НЕ ЛОМАЙТЕ ЗАБОР! (Он по делу перенесен)

ЗАХОДИТЕ В КАЛИТКУ СО СТОРОНЫ ДАЧНОЙ!

ИЗВИНИТЕ! Я знаю - вы поймете! ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН

ГУБАРЕВИЧ А.

_________________

За пол-цены на пол-расстояния. В убыток никто не возить не будет.

Какой еще убыток, Вы чего?? Пассажир ведь берется попутно, а не целенаправленно для получения прибыли?

Пассажир берётся, чтобы отбить стоимость потраченного бензина. И чем бОльшая часть отобьётся, тем лучше.

Тем более что с пассажирами расход больше да и машина изнашивается быстрее по салону, подвеске, тормозам, мотору

Ну и какой смысл ехать на частнике за те же деньги?

Ну с кем то быстрее, иногда не ждать автобус, с кем то комфортнее)

Иногда, особенно в понедельник ехать стоя за 100 рублей, как то знаете, особенно если женщина беременна.

Уж как по мне - лучше постоять полтора часа, чем посидеть два с половиной, и уж темболее, полежать где-нибудь в канаве..

Ну... раз так категорично, то уж лучше постоять, чем полежать.
И тем более, почему псидеть два часа? Выхожу в 5 25, еду вместо автобуса на попутке (зато сидя, не терпя скрипя зубами от злости, что тебя толкают и руками и ногами), приезжаю на работу заблаговременно, как того требует должностная инструкция,покупаю по дороге булочку или сосиску, кофе, время на завтрак остался, настроение супер, день начался позитивно. Почему в канаве то?

И часто ВЫ лично в 317 стоя ездите? ох посмотрела бы я на это

Можно и прибыль извлечь

Честно говоря не очень понял. Скидку в чеке увидел. Можно пояснить что имелось в виду?

Заправил в бак 33.5 литра за 34 коп. и возишь попутчиков.

з.ы. если чо, то стоит смайл

Итог 0,34 рубля за 33 с чем то литров.

Ну вот выхожу я на остановку, там условно говоря стоит какой-нибудь Opel Merriva/Рено Логан/Форд Фокус - я думаю понятно, чего ждать от такой машины, и от владельца такой машины. А если стоит на остановке по пол часа - то уж нарушить требование разметки или знака, задушит жаба. Если главный критерий ехать сидя, а время прибытия не волнует - тут да, конкурентное преимущество есть

Выхожу в 5:50 - и всё время прибываю в одно и тоже время. Пару раз опаздывал - прыгал в попутку, автобус мы обогнали в зверике, но общее опаздание составило от 30 минут и до полутора часов.

Я - редко.. Но бывают форсмажоры.

[quote="Aleksey"]
Ну не садитесь в машину, которая стоит по пол часа и народ выжидает, никогда со мной такого не было, подъедет на остановке сяду, и ра-да бу-ду что не в автобус. ИмХо

А я и не сажусь вообще никуда

И правильно, меньше в 317 сидячих конкурентов. Честно сказать, в автобусе ездить только нервы трепать лишний раз, а нервная система- не мышечная, не восстанавливаеться, и тренировками не укрепляеться!

Ну в плане вождения там никогда вопросов не возникает, мол почему мы опаздываем и стоим тут, когда другие ряды едут. Там всё чотко в том плане, что водителю надо приехать во столько же, во сколько и мне. И если опаздываю я - опаздывает собственно и он

А ко скольки на работу и куда именно (ст метро)? 5.25 выезжаю, в 7.00, 6.50 на вднх, плюс до тургеневской минут 20-25 езды, плюс там около часа на передевание принятие смены, заполнения журналов, обход станции, завтрака, и усё (( рабочий день начался((

8:05 м. Каширская.

Приезжаете впритык, мне так нельзя, мне за пол часа как минимум, и то неуспею все дела переделать. УПЦ на варшавке, знаю к 9 00 уже 4 года назад было с опозданием, если выезжаешь с первым автобусом.

Это не впритык. У меня было время чай попить.
Eсли ехать на первом 21 (5:50), а затем перепрегнуть в Пушкино на электричку - вообще был на месте в 7:35.
А если на одновременном с ним же спринтере (5:50), очевидно, что прибытие будет ещё более ранним.

Ну с Пушкино на электричке понятное дело, я говорю про 317 и далее по метро с пересадками....

Не сильно дольше выходит) В последнее время-то я не ездил.. Ну ничего, сейчас народ к Юнивёрсам привыкнет - повеселее станет

А кто эти добрые люди?

Народ, может кто-нибудь пояснить, что за дурацкая разметка на повороте к Строгалина, если ехать из города? То ли разрыв, а поверх намалевана сплошная, то ли сплошная, а поверх намалеван разрыв. Качество пунктирной и сплошной линий совершенно одинаковое, а мне тут понадобилось регулярно ездить из города в Строгалина. Есть там разрыв или нет?