Кажись пОциент словил баттхёрт

Ну вообще я конечно не сильно это люблю, можно было бы и так попросить название аккаунта сменить

В остальном - забанить всегда проще, и возможно в любой момент

Алексей, а для чего менять ники? (ничего личного - просто интересно )

Татьян,
ради интереса ОН не отвечает (проверено, про мышцу спрашивала).)) Напиши че-нить другое..

Это вопрос представителю автоколонны? Модераторы, удалите всё лишнее. Оставьте только вопросы.

Ник - некое отражение внутреннего состояния, самовосприятия человека. Говорю тебе, как психолог

Равно как его автомобиль и домашние животные Говорю как практик

Согласен! Фоксе написал в личку, осталось отмодерить тему начиная с первого сообщения пользователя Большой

И форум, начиная с этого года, на тему сообщений пользователя Авико

По теме, в первый раз есть такая уникальная возможность, на радио в прямом эфире опросить сотрудника АК, а вопросы задают из серии "когда в стране жить будет хорошо?".

По теме: у нас тут есть один сотрудник а\к, который многократно за короткий отрезок времени, попадает в аварии на личном автомобиле. Точнее, попадал, пока окончательно его не разбил.
А ведь он на работе людей возит.
Как Вы контролируете вопрос безопасности перевозок, если за рулем огромного автобуса сидит человек, воображающий себя шума хером?

Не в бровь, а в глаз!

(хорошо что не в рот)

:notbad: Какую высокоинтеллектуальную фразу изложила.. Жаль только, что 90 процентов изложенного не соответствует действительности. Есть у нас человек, которому не привыкать выглядеть не очень умно, и для которой даже простой поход в магазин за хлебом, заканчивается скандалом вселенского масштаба, и жалобами во все инстации. Кредо видимо такое, ну или стиль жизни, или.. Ну да не будем. К чему это я? К тому что, перед тем, чтобы что-нибудь сказать, или написать, особенно если источник ОБС, нужно сначала проверить все лично.

Людмила Геннадьевна вы наверняка знаете про ДТП, которое случилось в Пушкино с 2 автобусами 28 и 21 маршрутов. Не для кого не секрет что водители носятся за планами для своих кондукторов. По этой причине в Москве установили турникеты и убрали кондукторов. Насколько я знаю, у нас все наоборот. Планы продолжают расти, а автобусы, в геометрической прогрессии, биться. Какой выход вы видите из сложившейся ситуации?
Когда наконец заменят ПАЗики, у которых двигатель фактически находится в салоне и весь запах и дым идут на пассажиров?
Правда что водители 43 маршрута получают 12 000р в месяц? В эту пользу говорит постоянная текучка на данном маршруте. Вы считаете эту зарплату достойной?

Вопрос: За проезд по маршруту Пушкино - Красноармейск на рейсовом автобусе надо заплатить 60 рублей, в то время как стоимость проезда на таком же автобусе на примерно такое же расстояние в Москве - 25 рублей. Считаете ли вы справедливым повышение стоимости проезда в зависимости от расстояния на пригородных пассажирских перевозках и чем оно объективно обусловлено?

В воскресенье 8 сентября, я ехал с Москвы на 317 в 18:30 отправление. В салоне было очень жарко. На просьбу включить кондиционер, водитель со словами "это кондиционер" указал на люк. Первым, кто подбежал его открывать, был таджик ( чтобы вы знали как было жарко). Но даже эта мелкая щель не остудила салон. И это далеко не первый случай. Почему мы должны каждый раз унижаться? Многочисленные обращения в А.К.1789 ничего не дают. Когда вы наведете порядок?

Поддержу предыдущего пользователя! Кондиционеры в автобусах есть, но водители не спешат их включать! Я редко езжу на автобусах, но чтоб мне не хватало воздуха - да почти всегда! Однажды чуть не умер, сидя в последнем автобусе с ВВЦ, пока он стоял на стоянке! (сейчас придёт Большой!)

А представители автоколонны хоть кого-то осчастливили ответами по теме? Поделились бы, что ли....

Как звонят бабушки,так такое ощущение что звонят из 60-ых годов, с шумом и треском. Это что, искуственно старение звонков такое?

Людмила Геннадьевна Тихонова очень красиво уходит от неудобных вопросов.

А это правда , что "Спринтер" не имеет право перевозить "стоячих" пассажиров ? Ответьте кто в теме ?

Как-то интересовался этим вопросом. Это зависит от тех.условий спринтера оборуданого под перевозку пассажиров. Если предприятие устанавливающие сиденье, поручни и т.д. в паспорте указало стоячие места, то перевозить стоячих пассажиров можно. В спринтере до глобуса стоячих мест не предусмотрено, а в тех которые возят до Пушкино, если память не подводит, предусмотрено 7 стоячих мест. По хорошему в салоне должна висеть наклейка с указанным количеством сидячих и стоячих мест.

Я о тех что до Пушкино , №21. Людмила Геннадьевна Тихонова рассказала , что стоячих пассажиров возить запрещено. В салоне "Спринтера" есть нашлёпка с указанием количества сидячих и стоячих мест. Где истина ?

Это просто указывает на низкую квалификацию "управленцев". У каждого спринтера есть тех.паспорт от завода который их переоборудовал. Там черным по белому указанно количество стоящих и сидячих мест.

А куда пропали николай и Большой ? Хотелось бы услышать их мнение ...

Без коментариев