Интересно, а какая компания строит дома на Спортивной? Так и не могу понять. Продает их агентство, у которых на сайте ни слова про этот дом нет. Ссылка висит на банк, типа ипотека возможна, но в списках первички, подтвержденной этим банком тоже дом не значится.

на чкаловке дом классный планировался... но увы, пока, и ах.

а я вот люблю высоко жить... после мск ниже 14-16 этажа: как на улице живешь =))))

странно, если мне память не изменяет, там была экспертиза выложена. А теперь - только строительная декларация

И это декларация - полнейшее фуфло. Искренне не понимаю, как вот эта хрень смогла пройти государственную экспертизу, когда у них даже площади "не бьются" (п.19) И где они собираются размещать автостоянки <пи-и-и-и-и-п> твою <пи-и-и-и-и-и-и-п>, если нет подземного паркинга
Мазай, а-у-у-у, ты тут так красиво про Эйфелеву башню распинАлся... Обоснуй

изменяет, там было разрешение на строительство, экспертизы не было.

ок, куда в таком случае это разрешение подевалось?

С учетом сносов огородов на новой жизни, не исключаю что власть засматривается на это место - центр города, коммуникации по границе участка, Фок, ГДК, Монетка, речка, лес, квартиры расхватают как горячие пирожки.

Только не думаю что все так просто, там народ из гаражей столько бензина и масла в землю вылил, что верхний грунт на метр минимум срезать придется, и новый привозить, что с учетом территории очень много. Да и выкупать власть не захочет, а менять люди не захотят (памятуя о "новом корте " возле 6 школы вместо старого корта на Спортивной). Так что это скорее из области фантастики.

Вот если ОАО Красноармейск само бы выкупало гаражи у собственников, то да, но этот вариант не рассматриваю, насколько я знаю они так в прибыль и не вышли....

Сунь Лутан,
по моему разумению, все эти гаражные кооперативы в окрестностях города ну никак не являются его украшением. Натуральная помойка, иначе говоря. Никаких плюсов в их существовании в наше время нет. Занимают большие площади, вокруг них вечная свалка, да и для владельцев они имеют весьма сомнительную пользу... Посему постепенное превращение этой клоаки в комфортную городскую среду я бы приветствовал. Но всё это разумеется с реальным учётом интересов владельцев гаражей.

Из-за того, что генплана так и нет, а город застраивался хаотично (какое предприятие что отхватит), так же проходила и выдача земель под ГСК. Согласен - не украшение города. Но тогда никто и ничего никому лучшего не мог предложить. Члены ГСК не виноваты. Но уж если застройщик собирается хапать эти земли с гаражными боксами, то путь в обременение поблизости возводит подземный гаражный комплекс - как во всём цивилизованном мире. В порядке компенсации членам ГСК за участок.
Удивительное дело: пятый год призываю автовладельцев создать своё городское объединение для защиты общих интересов. И никакой реакции! Дождётесь, что и гаражи потеряете, и взамен ничего путного не получите.

Крытые комплексы - дорого. Сомневаюсь, что какой-нибудь вменяемый застройщик на это пойдёт. Нужно исходить из реального положения вещей, поэтому лучше строить открытые автостоянки. Они намного компактней, то есть при одинаковой площади размещения туда поместится, думаю, раза в полтора больше машин. И потом, на открытых стоянках никто из автомобилистов не будет заниматься тех.обслуживанием своих авто (т.е. сливать отработку и выкидывать старые фильтры в ближайший овраг), не будет держать в гараже всякий хлам, вот и отпадают причины существования пригаражных помоек... А для современного автомобиля хранение под открытым небом не является негативным фактором...

Сам придумал?

В принципе я с Вами согласен на все 100%, даже сам представил там аккуратные пятиэтажечки, КРАСОТА!! да и место все-таки больше предназначено для жилой застройки, а не для гаражей. но исходя из реалий, думаю выкупать гаражи ни кто не будет, и тем более ГСК сейчас собирает документы на приватизацию земли под гаражами (сейчас она в аренде до 14 года, а принадлежит городу).

Хотя отличная западная часть Красноворенского поселка бы получилась, и экологию поправили бы, а то гадюшник, а не ГСК какой-то..

Алексей при всем уважении, пройдите по двора Морозовки, там все машины и паркуют, а в ГСК 80 % гаражей не предназначены для хранения авто, а только для старых вещей и солений на зиму. Плюс еще т.н. гаражные автомастерские, ни где не зарегистрированные, ни платящие ни копейки в бюджет города, отбивающие клиентов у официально работающих автосервисов, и не понятно откуда берущих автозапчасти. Посмотрите в Интерненете много информации, что большинство ворованных машин разбираются на запчасти, а те в свою очередь реализуются как раз через гаражные мастерские, в основном принадлежащие одной из южных народностей..
так что не все так однозначно с этими гаражами.

А ты смени своё ведро с болтами на приличную машину, убедишься сам...

Ну, не выкупать, а обременить застройщика оборудовать современную открытую автостоянку администрации вполне по силам, было бы желание...
В любом же случае эти кирпичные сараи не вечны и со временем будут ветшать и саморазрушаться. Кто-то их хозяев будет пытаться поддерживать их состояние, а другие просто махнут на развалины рукой. Рано или поздно всё равно придётся как-то решать эту проблему.

Radist, несмотря на мою симпатию лично к Вам, скажу, что это грубо. И подмывает оппонента на аналогичные грубости.
Тем паче, что Вы чушь сказали по поводу негативного фактора.

Мда, познания не богатые. Даже Скании с их алюминиевыми кузовами (!) гниют только в путь.

Категорично. И не совсем справедливо, Скорее всего, у афтора нет машины, а гаража - стопудово, поэтому он считает, что и остальным вполне можно без него жить. А где прикажете сменную резину хранить или аккумулятор там или еще что, позарез необходимое? И даже если и шкаф старый там будет - кому это мешает? Помойку рядом с гаражом не устраиваем, даже если и тех.обсуживанием сами занимаемся. И не видим смысла с каждой ерундой в сервис ехать, если руки на месте выросли. Гаражи мешают новым планам? Значит надо решать вопрос цивилизованно, с учетом интересов владельцев. На всякий случай - наш гараж на полигоне и никому не мешает. Пока во всяком случае
А вариант со стоянками - если он так хорош, почему так много машин ночует во дворах? И с чего Вы взяли, что если выгнать человека из гаража, он на стоянку пойдет, а не к себе во двор?

А есть ли вообще какие-либо точные планы по строительству в городе? Или всё упирается в несуществующий генплан?

Каков был вопрос, таков был ответ.
И что вредного в том, что автомобиль стоит под открытым небом? Ну, допускаю варианты кислотных дождей, падающих деревьев и рекламных щитов. Но, согласитесь, это - форс-мажор...

Гаража на самом деле нет , машина есть, кстати, первые семь лет обладания первой машиной гараж арендовал...

А я специально подчеркнул, что процесс замены гаражных кооперативов на современные жилые кварталы необходимо осуществлять постепенно и с обязательной реальной компенсацией владельцам гаражей. То есть, совершенно понятно, что дедушкам со старыми Жигулями сейчас уже деваться из этих гаражей некуда, пусть они уж спокойно доживут свой век при текущем положении дел. Я также безусловно согласен, что есть немало рукастых парней, способных грамотно и аккуратно самостоятельно обслуживать свои автомобили и возиться в собственной мастерской. Но, к сожалению, среди гаражников немало и таких, кто выбрасывает весь свой срач в овраг за гаражами. И найти эти горы мусора никакого труда у любых гаражей не составляет. Вот что делать с ними?

Вот, и я о том же

Ну во дворах они хотя бы не гадят...

У меня любезный капитальный гараж размером 6 на 4. с погребом смотровой ямой и электричеством(построен в 70-е годы и заметьте совсем не "саморазрушается" благо руки не из ж.. растут в отличии от иных хранящих свои "приличные машины" под открытым небом которые разве что колеса не ездят накачивать в автосервис). В котором помимо авто хранится электроинструмент и различные заготовки с огорода. И взамен будьте добры предоставить мне нечто равнозначное желательно на таком же расстоянии от дома. Интересно а если кто-нибудь захотел бы ну например на месте вашей дачи(если таковая у вас имеется) построить жилой какие бы вы тут песни пели.

но в гаражах машины гниют всё равно быстрее, чем если бы стояли на открытом воздухе.

и этому есть физико-химические обоснования.

Не, ну если у владельца золотые руки, которые правда растут из задницы, то несомненно.

можно всё тоже самое , но по русски , или опять загадками будем объясняться ?

Искренне рад за Вас и восхищаюсь вашими неповторимыми талантами. Но меня Вы совершенно не поняли, видимо я не сумел достаточно внятно изъясниться, извините.

Вы про преимущество открытой стоянки перед гаражом говорите серьёзно или прикалываетесь чтоб народ позлить?
Если серьёзно,то диспут с вами не имеет смысла.

В древние, давно прошедшие времена советской власти, в очереди на право приобретения автомобиля человек мог провести добрую половину жизни (заметьте - не накопление денег на покупку, а получение права приобретения, открыточки такие приходили, люди им так радовались ). В то легендарное время, вы не поверите, машину зачастую покупали с целью вложения средств, иначе говоря её можно было продать намного дороже покупной цены даже спустя много лет. Тогда был определённый смысл в консервации авто, в том, чтобы спустя годы после покупки он выглядел бы как новенький, а то и лучше...
Объясните мне пожалуйста, в чём сакральный смысл хранения машины именно в гараже в наши дни? Я могу понять вариант обогреваемого гаража, когда зимним морозным утром (при -35 за бортом) плюхаешься своей непроснувшейся пятой точкой в комфортное кресло, а тёплый мотор, благодарно урча, моментально отзывается на лёгкий поворот стартера. Это вполне объяснимо, но данный вариант реален только в случае индивидуального домовладения с пристроенным тёплым гаражом, оборудованным системой отопления. И позволить себе такую радость под силу только немногим...
В чём ценность гаража как хранилища автомобиля в наше время (другую функциональность гаражей, как например - мастерские, склады для хранения временно ненужных вещей и кладовые для пищевых запасов, пока не рассматриваем)? Чем этот вариант принципиально лучше открытой стоянки? Опять же, оговорюсь, - град с куриное яйцо и падающие деревья - это редкие явления и статистически ничтожны

Ну там добрая влажная атмосфера, да еще и после парковки зимой там какое-то время сохраняется плюсовая температура. Один знакомый, после опыта хранения нового авто в гараже, старается оставлять машину на ночь в гараже как можно реже. Гараж большой, обустроенный, с сигнализацией. Почему?