Про запчасти - ЛПП.

Во люди попали, стоишь себе ни кого не трогаешь у стены дома и тут тебе прилетает. Теперь в какой нить ангар в ремонт к Арсену пошлют.

Если не знаешь ситуацию - лучше промолчать.

Знаю как раз, ждите проверку.

Огласите весь список пжалста!

Нашлось видео

https://vk.com/video-88297265_456239232

Вчера вечером в городе на встречу попался 317 , весь как новогодняя ёлка , спереди слепят три комплекта противотуманок-дневных ходовых , сзади тоже три комплекта красных. Жалко ГИБДД ленятся за такое дрю-ить, действительно охренели.

Всмысле охренели? Штатные ПТФ, штатные ДХО, пусть и замененные на светодиодные.

Это же не заводская доработка , а колхоз тюнинг шеловливыми ручонками ?

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Яж говорю , ленивые у нас ГИБДД-ники.

Картинко , 21 с нормальными фарами ( среднее фото ) и новогодняя елка 317 ролик один , 21 от Придорожного отъехал , 317 к Придорожному подъезжал

У 21-то нормальный свет? у него только габариты включены

Мы 21 не обсуждаем , а вкл. у него ближний , вы явно не разбираетесь в автобусах.

Годом раньше водитель бы за такое права на стол положил. Жаль, что сейчас лишь штраф.

Кстати, когда продлили операцию "автобус" еще и на март, и въезд на АС ВДНХ был "платный" (выписывали штрафы за все - начиная от перегоревших боковых габаритных огней, и сколов на стеклах, и заканчивая непристегнутыми пассажирами в салоне). К этой машине по поводу света претензий не было, а заезжал он туда по 5-6 раз..

Тоже попадался этот контрацептив. Особенно "рад" был его видеть на между красноармейским шоссе поздним вечером, после урагана. Жаль ехал он не один на встречу, ограничился дальним с LED-допами... Ехал бы один - люстрой на крыше бы подсветил ему, раз так темно.

Управление ГИБДД по МО считает иначе кстати. Однако по факту на дорогах все любят включать все что у них есть. Шесть туманок с гейксеноном? Нужно все включить! Гейксенон в грязные рефлекторные фары с затертым стеклом? Обязательно! И при этом ДХО чтоб горело, а то незаметно на дороге! А то же темно и не видно ничего)

Согласен, нынче времена не те. И на ксенон уже внимания не обращают, и на тонировку.

Знаю я один пост, где до сих пор все еще на это обращают самое пристальное внимание

Куда то защитник АК у нас пропал ? Неужели согласился и ему Больше нечего сказать ?
Разожгу еще чуток , а вот нафига на бусе нужно было желтые лампы по бокам менять на белые ? Ну вот точно права карман жгут.

Да я просто как бы посмотрел, что Вы даже не читаете внимательно законы, которые сами же тут приводите. Смысл пытаться что-то донести человеку, который, к примеру, зеленые фломастеры называет красными? Вот сказал, что они все-таки зеленые. И че? Что-нибудь поменялось?

Вот кстати ответ управления ГИБДД по МО по поводу установки светодиодов в галогенную оптику.

А вот по поводу установки ДХО:

Там не светодиоды в галогенной лампе. А сертифицированная противотуманная фара, и такой же drl, от вполне себе известного производителя.

Сертифицирована как что? А главное - в составе чего, конкретного автобуса? Диодные ПТФ и сертификат - это фантастика.

DRL сертифицирован как DRL, а фара противотуманная - соответственно, как фара противотуманная.

А тут как бы не принципиально в составе чего. Конкретный автобус не выпускается аж с 2013 года, что в свою очередь, допускает установку световых приборов от других транспортных средств, при том, что они ещё и стоят на штатных местах.

И даже Хелловские? А то вот что-то в последнее время, особенно на новых тягачах частенько стал наблюдать диодные ПТФ, с маркировкой Хелла

То что там кого-то слепит-не слепит, это совсем другая история, не имеющая отношения к законам.

Чукча не читатель а писатель?
Устройство (КОНКРЕТНАЯ МОДЕЛЬ) должно быть СЕРТИФИЦИРОВАННО в составе КОНКРЕТНОГО ТС и указано в ОТТС данного авто.
https://www.allhella.ru/ - и где у хеллы ПРОТИВОТУМАННЫЕ фары LED?
Это не говоря уже о том, что возможна установка ПТФ только если нет штатных, а так же количество ПТФ может быть 1 или 2, но не более. Так же ДХО должны автоматически выключаться при включении света. Тоесть на елке не может гореть одновременно более чем 4 фары - ближний и ПТФ.

Ну значит у него 2 комплекта DRL Но в след. раз увижу тягач с диодами - обязательно сфотографирую.

А сколько может быть ДХО на авто и как они должны быть расположены? А главное что существуют ТХХ длр, в частности с пределом по яркости, которые явно превышены. А еще не вкурсе что в темное время суток должен быть включен БЛИЖНИЙ свет фар, при котором ДХО не могут быть включенными по определению. Вобщем если человек М@ДАК, это навсегда.

На Круизе, например, ПТФ всегда горят, при включённых габаритах (Там ПТФ и DRL одна фара) Выключаешь ПТФ, они гаснут и загораются в режиме DRL. Включаешь ПТФ - они гаснут, и включаются в режиме ПТФ. И выключить их невозможно. И это Scania!

мы уже выяснили что это гавно - не ПТФ. А ДЛР должны отключаться. Ну и пусть не обижается когда будет попадаться мне навстречу или сзади. У меня света с запасом на ответ есть. Только почему то не езжу я с ним по дорогам общего пользования.

Наверное, потому что ты не ездишь на 25 тонной дуре в потёмках Красноармейского шоссе.

Остальные как то ездят и ничего. Очки пусть протрет. Может права нужно сдать в ГИБДД по состоянию здоровья?
К тому же моя скорость движения значительно выше автобуса.