12 сентября, в четверг, на городском радио состоится прямой эфир на тему: «Пассажирские автоперевозки». На вопросы жителей ответит заместитель директора автоколонны №1789 по коммерческой работе Людмила Геннадьевна Тихонова.
Основные темы беседы:
- состояние и обновление автопарка;
- интервалы движения 317-го маршрута;
- отмена рейсов;
- перенос автобусных остановок;
- изменения расписания;
- меры безопасности на транспорте.
Узнаем, будут ли вводиться на линию дополнительные рейсы в случае поломки автобусов, и планируется ли в ближайшее время повышение оплаты за проезд?
Вопросы можно задавать во время прямого эфира в четверг, 12 сентября, с 18.10 до 19 часов или заранее по телефонам редакции: 538-23-63 (город) и 3-37-51 («Геодезия»), а также на городском форуме.

Почти всегда на 317-ом водители, при оплате пассажиром проезд крупной купюрой от 1000 руб, выражают своё недовольство. Насколько оправданно такое поведение?
Почему водители 317-го трогаются с места, не дожидаясь, пока пассажиры усядутся на места? Это так и должно быть?
Почему пропал бесплатный Wi-Fi на 317-ом?

Когда уже можно будет оплатить автобус пластиковой картой, например, VISA и навсегда забыть о мелких деньгах и вопросе сдачи?!

Почему водители 21 маршрута на "Спринтере" не останавливаются, если видят, что на остановке стоят только люди пенсионного возраста ?
Какие меры воздействия принимаются в отношении таких водителей ? На какую электронную почту отправлять жалобы по этому и другим вопросам?

Почему водителям 21-й маршрутки МОЖНО останавливать в любом месте - чтобы ВЗЯТЬ пассажира, а чтобы высадить "по требованию" - то НЕЛЬЗЯ?

Почему, в случае поломки 317 -го автобуса не вводятся дополнительные рейсы?
Есть ли у Вас резервные машины на случай поломки 317-го маршрута? Если нет - то ПОЧЕМУ?
Татьяна.

Собирается ли руководство ак 1789 решать проблему несознательных пассажиров, оплачивающих проезд крупными купюрами? Выход мне видится в выходе с предложением в МинТранс МО с инициативой законодательного ограничения данного нюанса. Такая практика существует уже давно во многих цивилизованных странах. И я сейчас не про банальное ограничение оборота 5000 купюр, а про изменение трактовки и чёткое фокусирование ответственности за отсутствие сдачи в некоторых случаях, например при оплате на транспорте, на пассажира. И это логично, нет сдачи с большой купюры - проезд не оплачен. В нашем законодательстве есть прецеденты подобных исключений, например в некоторых ситуациях разрешается работать с наличностью без ККМ. В этом вопросе надо лишь найти сильных союзников, та же ЦППК, если поднапряжёт РЖД на тему лоббирования данного акта, ведь их же кассиры-контролёры тоже страдают от подобный деяний.
2-й Вопрос: планируется ли в ближайшем будущем обновление устаревшего ПС на 21 маршруте? Другие парки "разбирают" "олимпийский заказ" очень активно, не стесняясь, забирая и машины городского класса, и междугороднего, и т.н. "трёхосники".

Автоколонна работает отлично! Спасибо! Являюсь вашим постоянным клиентом. Только вот какой деятель так "целесообразно" выбрал место под нынешнюю автостанцию? Ведь старое место выигрывало по всем параметрам.

Большой, Никто не в праве ограничить свободный оборот билетов Банка России. Как бы Вам этого не хотелось.

раз Вы так бойко отвечаете за ЛГ - ответьте (тогда уже) на собственный пост)

что же он так ХРЕНОВО этим занимается

Хреново - это как? Он выезжает с одной из конечно через 25-30 минут после сломавшегося, ну согласно расписания, соответственно в случае поломки, пассажирам нужно выждать этот интервал времени, пока он догонит. Иногда ждать приходится чуть больше, все же по разному ездят..

По поводу вместимости автобуса, в случае поломки предыдущего. На сколько пассажиров рассчитана вместимость эксплуатируемых автобусов? Имеет ли право водитель переполнять автобус?

если около 2 часов это чуть больше - то ждать за это время пешком дойдешь.

Ну про 2 часа - это ненаучная фантастика, ибо чтобы ждать 2 часа - это должно с линии сойти 3 машины подряд (без учета сломавшейся). Скорее всего кто-то преукрашивает, а по факту было минут 50..

Людмила Геннадьевна !
Можно ли разделить очереди пассажиров 316 и 317 маршрутов на автостанции около "Космоса" путем установки инормационных табличек с указанием номера маршрута. А то людям не к чему "привязаться",что бы образовать "живую очередь". Как это было на старом месте, где у каждой очереди был свой столб

Выход не в том, чтобы запретить оборот денежных купюр какого-то номинала.
Выход в том, чтобы категорически запретить приём наличных денег водителями от пассажиров. Это убьёт сразу трёх зайцев : 1. Безопасность движения. 2. Полное исключение конфликтов водителя с пассажирами. 3. Снижение коррупции в организации пассажирских перевозок ГУП Мострансавто.
Тогда водители будут относиться к пассажирам одинаково, независимо от того, что у пассажира в кармане для оплаты проезда : крупная купюра, карта, СКМО, или горсть мелочи.

Вот по поводу этого предложения однозначно +. Пол года прошло, и странно, что никто не додумался поставить указатель на треноге "317" и "316/425" ну и на нём же ,расписание с оборотной стороны.

А ничего, что некоторые лезут с купюрами, номинал которых больше, чем дневная выручка на маршруте? Пока, никто не вправе. Но, внесением изменений в законодательство, можно решить это маленькое недоразумение.

Ввели карты для оплаты проезда, не знаю сейчас работают или нет, так каждый водитель говорил, что-то типа, не знаю как работает, не умею или просто так стоит, а деньги вносились на карту и каждый водитель ДОЛЖЕН был проводить данную операцию. Деньги вносились на счет Мострансавто, и никак не возвращались, но водителю нужен нал и они просто тупо посылали с картами. Вопрос, решилась ли данная проблема или водители так и продолжают халтурить?

Будут ли вводиться дополнительные рейсы 21 маршрута вечером из Пушкино? По расписанию 3 последних рейса: 21-40, 22-30, 23-10. Автобусы на этих рейсах всегда переполнены. Я как-то ехала в пятницу на рейсе 22-30, так народу набилось "как селедки в бочке", еще и автобус был старый, где всего 16 сидячих мест.

Из-за одной пятницы вводить доп.рейсы? А что они будут делать все остальное время, когда заполняемость нормальная? Хотя если область оплатит дополнительные работо-часы, думая автоколонна без проблем покатается. Кстати, что за странный метод определения возраста по числу мест? Да и что за машина такая с 16 местами, газель чтоль? Мне кажется вы как минимум 8 мест не досчитались

Большой, а вы случайно не Aleksey в прошлой форумой жизни? Уж очень похожа ваша манера отстаивать правоту автоколонны 1789.

Если бы это предположение было неверным (т. е. Большой не Алексей), то Aleksey непременно присутствовал бы в этой теме с аналогичными высказываниями.

Эта цитата Sin

Aleksey сменил ник сцуко. А не запрещено ли это правилами форума? Trace?

Вопрос по теме: уважаемая Людмила Геннадьевна! Не знаете ли Вы, по какой причине наш город не обслуживается альтернативными перевозчиками? Согласно рыночным законам, конкуренция приводит к положительным результатам в плане удобства расписания, цен, комфортности машин и т.д. Как автоколонна относится к конкурентам-перевозчикам?

Aleksey, бюджет башляет больше, чем в спринтерах бабулек ездит. Про МинТранс не в курсе, может, там тоже долбоёбов много... А ТЫ уже всех задрал!!!!

Вопрос: Планируется ли снижение оплаты за проезд для возвращения ушедших клиентов?

Это был вброс. Эфир состоялся. По большому счёту "стаду" всё равно.
Почему эти жалкие вбросы не пресекаются модераторами и администрацией ресурса?

Джентльмен по-российски: