Во вторник некий Марат Селезнев прислал мне несколько вопросов от имени "Ленты.ру" про высокие цены на бензин при падающих ценах на нефть. Я тут же ответил. На ленте интервью не появилось. Чтобы не пропало, вот мои ответы:
1. Для начала надо вспомнить азы арифметики и посмотреть, действительно ли нефть дешевеет, если ее цену выражать в рублях. Рубли ведь тоже дешевеют. При цене 100 долларов за баррель (и курсе 32 рубля за доллар) баррель стоил 3200 рублей. При цене 63 доллара за баррель (и курсе 57 рублей за доллар) тот же баррель стоит 3591 рубль. Получается, что нефть для России на самом деле дорожает.
В цене бензина около 60% - налоги. Правительство приняло решение увеличить налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и акциз на моторное топливо. Куда должна пойти цена? Кто ее подталкивает вверх? Уж точно не нефтяники.
2. Путин уже не раз пытался руководить рынком командными методами. Это на время помогало, когда нефтяники соглашались потерпеть убытки месяц-другой. Но рынок есть рынок. Спрос-предложение как главный фактор цены никто не отменял, а налоговая политика государства добавляет нажим на потребителя.
3. Объективно цены должны расти, особенно с начала года, когда вступит в действие «налоговый маневр» правительства, сключающий повышение НДПИ и акцизов. Логично было бы увидеть цену бензина выше 50 рублей за литр.
4. Без пересмотра налоговой системы ничего не получится.
И хочу напомнить, как Путин объяснял высокие цены на бензин в ходе «прямой линии связи с народом» в декабре 2008 года:
"Нефтяные компании терпят убытки из-за падения мировых цен и остающихся высокими налогов, - пояснил Путин. - Они пытаются сохранить хоть какие-то доходы за счет внутреннего потребителя, это правда". Однако, сообщил он, за счет людей с большими и средними доходами, т.е. "людей, которые все-таки могут позволить себе иметь машины и покупать бензин, мы изымаем доходы в бюджет и перераспределяем в пользу тех, кто остро нуждается - безработных, инвалидов, пенсионеров, военнослужащих".

Впрочем, рост цен на топливо в России легко объясняется падением курса рубля. По данным Московской топливной ассоциации, по состоянию на 8 декабря средняя стоимость бензина АИ-92 составляла 33,39 рубля за литр, а АИ-95 — 36,22 рубля за литр. Если перевести это в европейскую валюту, то получится примерно 0,5 и 0,54 евро соответственно.

Дайте угадаю: коллапс банковской системы в России, банкротство банков, кризис неплатежей, замораживание вкладов, задержки зарплат и др. выплат, гиперинфляция, курс 100 руб/долл.

Я очень надеюсь, хотя объявлять об отставке правления ЦБ надо было раньше. С другой стороны, а что произошло, кроме паники спекулянтов и непонятных действий ЦБ? ЗВР имеются, до дефолта далеко, даже имеется профицит внешней торговли. Неужели заявление Казахстана так огорчило американцев, что вылилось в такую массированную экономическую атаку?

Просто признай очевидное - что путинская внутренняя и внешняя политика привели страну в задницу.

Кстати виновник по мнению этих экономистов один. Когда ты пытаешься катить баллоны на внешней арене, нужно убедиться в наличии этих баллонов.

даже имеется профицит внешней торговли.

Просто признай очевидное - что путинская внутренняя и внешняя политика привели страну в задницу.

Ок, признаю очевидное - из за путинской политики (ставка на сувернитет нашей страны) мы имеем то, что имеем.

...Вот и кстати статья известного автора, которого тут не все любят

>> ставка на сувернитет нашей страны
Кто, когда и каким образом покушался на суверенитет нашей страны?

>> я против тех, кто хочет сдать нашу страну штатам
Кто, когда и каким образом хочет сдать нашу страну штатам?

>> эта экономическая атака уже направлялась на ряд других стран
Кто эти страны, каким образом на них направлялась эта экономическая атака?

>> мы имеем разбитую Украину
Украина - суверенное государство, имеющее признанные международные границы.

Разводить панику ни к чему.

Паника уже разведена, и отнюдь не нами. Даже если ликвидировать наш форум, даже если запретить интернет, телевидение и газеты, это только усугубит панику.

А бензин то дешевеет, даже на Лукойле!