Да! По такой погоде как сейчас, на данный момент в городе, шипы вообще не канают. Ездить конечно можно, но не долго не быстро.

Весной лучше переобуться на месяц позже, чем на минуту раньше, а осенью лучше на месяц раньше, чем на минуту позже.

А я и не утверждал со 100% точностью, лишь уверенно предположил, а это совсем другое.

Кто же спорить будет относительно зимы, но если говорить именно про шипы, то это спорное утверждение.

То есть, своей репликой, вы подтверждаете, что 1-го апреля 2015 года весна сухая и без снега?

я хоть одно слово из Вашего предложения употребил?

золотые слова

Валенком не прикидывайтесь! Своим ответом (в самом начале) четко и ясно подтвердили мой вопрос!

а еще лучше ездить на нешипованных зимних шинах

У нас даже лето сухим не бывает. Но шипы предназначены не для "не сухой весны". В некоторых европейских странах (у нас же любят все на Европу равняться) - они вообще запрещены к эксплуатации.

Не всегда. На льду шипы могут выручить всего 1 раз за сезон... Но выручат капитально))) Хотя сейчас у меня в основном нешип (а на жыпе вообще всесезонка), могу сказать так - задний привод - ТОЛЬКО шипы в области. На переднем приводе на "липучке" ездить можно нормально, особенно на МКПП. На полном - чтобы ехать - пофигу,но торможение по льду на шипах гораздо короче. Будь у меня на хендае шиповка, я бы сбросил скорость перед ударом хоть немного... а липучка по льду... Хотя надо признать что комфорт, в том числе и аккустический на шипах хуже особенно по асфальту...

Чем конкретно?

А какой процент дебновичков переобувается раньше, чем середина апреля?

ЗЫ. сегодня ездил и на шипах, и на всесезонке. Однозначно шипы лучше.

Да какая разница. Правда-то все равно на моей стороне:) И резина шипованная оказалась, и посыпалки не было, бороздящей просторы горки. Я спорить готов, что эта дрянь туда бы и не въехала, и именно по этой причине туда таджибесов нагнали!

Да ладно, ладно, узбагойся. Не надо нервничать, я так для поддержки разговора.

А я прям с пеной у рта, можно подумать:) Смайлики ж ставлю специально

Вернёмся к теме , странная авария у Пожарки , в это время , когда пустые дороги , нужно было умудриться влупить в корму при движении в горку !
На марки не обратил внимание , две чёрные машинки.

Между прочим очень даже просто.

Это да , профессионалы и не такое могут , я так то о любителях

Вроди как будто тот кому в зад влупили со встречки выехал (как будто от мусорки отьезжал)

Выбрасывать мусор вечером плохая примета

Также две черные машины (одна другой въехала в зад) сегодня вечером у пешеходного перехода возле детской поликлиники.

Мало того, что "ярмарка" наставила машин вдоль дороги, так и горожане не растерялись, надо же "поддержать" ярмарку..
Людям настолько лень пройти лишние 100-150 метров. Они готовы бросить машины, буквально, посреди дороги.
Имейте совесть и не позорьте себя!

сегодня авария возле "Монетки" на въезде в город.две иномарки:Дастер и Шевроле притёрлись

Сегодня с утра на Дачной

Сегодня с утра наблюдал цирк. Еду вдоль банного леса в сторону фабрики. Впереди неспешно Рейндж Ровер - никуда не торопится. Сзади подлетает Приора с 37 регионом и виснет у меня на фаркопе, причем еще и левым бортом на 5-10 см за сплошную. Ну очень настойчиво виснит. Спускаемся к переезду и далее. После поворота на Свердлова, Рейндж неспешно смещается вправо, я начинаю его обгонять. Впереди метрах в 50-70 Пазик в правой полосе удет. Я продолжаю в левой полосе движение намереваясь без перестроения на полицейском опередить автобус - скорость 55-65. Терпежа у Приоры нема и, и она по встречке обходит меня и тут же оттормаживается перед первым полицейским, далее разгон и снова оттормаживание перед следующим. В это время сзади подлетает Поло с пердюком. Поскольку я видел, что он находится справа сзади, не перестраиваюсь. Поло пролетает справа, и на 3-м полицеском нагоняет Приору. И тут они сошлись! Газ в пол, пердюк на Поло рычит, Приора тоже прижимает тапку в пол... Начинается меряние достоинствами сначала до красных ворот, потом до Царева.... У Поло достоинство оказалось чуть короче Приоровского.... И пердюк не помог.
В общем, хочу сказать, ребята молодцы - удалось им поднять мне настроение, а то с утра как-то не очень было. Патница начала налаживаться....

Чеж вы все в левых рядах резинить любите? Ну какая разница тошнить слева, или за пазиком? Претензия не по этой ситуация, а впринципе. Приоры я сам недолюбливаю, за их контингент.

Меня, и не только меня, напрягают фуры-газели, которые вечно припаркованы у Империи-М, на подходе к мосту через р. Воря.

Движение в городе со скоростью предписанной ПДД , особенно при приближении к пешеходному перекрестку - это по вашему резинить и тошнить?
Еще вопрос, зачем перестраиваться вправо, если через 50 метров, снова нужно будет перестраиваться влево, чтоб совершить обгон? Ну и для повышения образованности, еще освежите в памяти пункт 9.4 ПДД.

В меня сегодня тоже приора чуть не приехала, выезжая со двора - человек видимо думал, что у меня помеха справа. Либо же вообще не думал и не смотрел, т.к. сигналу с моей стороны был удивлен...

Зависит от места. Например при движении по Зубова, это впринципе даже много. Например на мосту, что мешает ехать 80-90, а перед зеброй притормозить? А в гололёд со снегопадом, на этом же самом мосту, даже разрешённые 40 уже много. Понимаете к чему я клоню? И в автошколах учат, что обгон надо завершать как можно быстрее. Да, будет расход топлива чуть побольше, износ тормозных колодок. Но машина - это машина, дешёвой эксплуатации никто не обещал.

Правила-то правилами. Но ситуация с ними не такая однозначная. Тот кто едет по середине дороги по красноармейскому шоссе - безусловно, поступает чётко по правилам, и по правилам он прав. Но надо ли приводить выражения, какими награждают данного водителя? И по водительским понятиям, они правы. Не едешь сам - дай ехать другим. Да и правила ДДД никто не отменял