+1мульён

согласен, поэтому и не стал переделывать на своей. слишком много поменять надо (блок-фары, бампер, бачок омывайки, подрулевой переключатель, чуток мозг перепрошить, датчики на задок вмонтировать, автокорректор поставить (просто корректор есть)). следующую машинку возьму со штатным ксеноном.

Тогда простите кака мне нафиг разница, светлее у меня перед машиной или нет, я один фиг нормально вижу дорогу на 40 метров вперед и не больше... в чем прелесть лампочек +30-100%, кроме тог что срок службы уменьшается прямопропорционально кол-ву процентов???? В жигулях хорошо высунул сунул и пошел, а на иномарках часто блок фар снимать приходится чтоб поменять вшивый габарит!!
А вообще, вы тут непонятно что развели и пора бы во флейм вас перемещать...))

стопудова
мосх кепит от числаповторений слова ксенон
всю ветку ксеноном забили

дык в чём проблема ? Хорошо видите ? Поставте лампочку от карманного фанарика , вам же пофиг , ярко она светит или нет

Можно ещё на 24 вольта от Камаза , тогда в два реже придёца снимать фару для замены

не так, при равной потребляемой мощности:
- есть КПД, от которого зависит светоотдача (да - ярче или тускнее),
- есть ещё спектр, от того, в какой области спектра светит лампа зависит насколько свет видим глазом, насколько свет удобен для глаза (соответственно -дальше или ближе видно).
- есть геометрические свойства излучающего элемента лампы (нить или колба с газом), от которых зависит насколько свет рассеивается, насколько слепит встречные машины.


в четыре.

только, что там будет видно - одному богу известно

Всем умникам типа Kattani
Прошли ТО с нашим колхозным ксеноном без проблем! Абсолютно! Причем сами задали вопрос на эту тему. Сказали: "Всё окей. Ездите! Не слепите, успокойтесь!"

Вариант "не слепит" у вас в голове вообще имеется? такое ощущение, что у вас воспалены глазные яблоки, свет белый вам прям не мил... Успокойтесь уже... Каждый выбирает себе по возможностям и потребностям.

скока денег отдали?

расскажешь потом как прошли?

Fury
Денег не платили, за исключением гос.пошлин. ЧЕСТНО!!! Хотя штукарь был на готове. Ну мало ли... )) За машину 100 проЦентов не парился. За свет- да.
На ТО подкатывали к фарам прибор, смотрели. Всё в норме. )
Там запарка была в другом. Когда начали сверять номер движка со свидетельством, то в последнем нашли лишнюю единицу, прикинь! Ну и не пропустили дальше. Так я поехал в РЭО, ну в ГИБДД, там мне разрезали свидетельство (оказывается, когда отрезаешь три стороны, образуется книжечка, в которой есть "место для отметок") и вписали уже номер без кОла. Только после этого всё прошёл. Вот так )))

интереный прецедент тогда выходит. гибдд официально выдало талон ТО на автомобиль с ксеноном, у которого нет автокорректора и омывателей фар, не говоря уже про то, что фары данного типа вообще для ксенона не предназначены.

Fasha
вас это удивляет?

а то! если без бабла и звонка другу то удивительно что вообще прошли ТО

А что такого в том, что мы прошли ТО? Если сами сотрудники милиции говорят, чтобы мы не волновались, что слепим других водителей...

сам факт прохождения ТО меня не удивляет. удивляет, что машина не соответствует требованиям.

для собственно заитересованных.. в ГОСТ Р 51709 ( по которому ТО и проводят) прямо написано ( цитата неточная) о недопустимости применения в любых световых приборах на ТС источников света не соответствующих этому световому прибору( проще говоря надписи на стекле прибора) Написано у вас на стекле Н11 - должно быть Н11 , если написано D1R значит так и есть.. а то что работники Гибдд чето там не заметили или ГОСТ забыли это их дело..

Почему не заметили, всё они заметили... Если все у нас будут по требованиям ТО проходить, количество машин в Москве сократиться в двое. Да о чем вы вообще говорите? О правилах, о гостах... А менты наши подкупленные вас не смущают? То что дибилы с превышением скорости в три раза едут, а потом просто взяточку дают, это вас не смущает конечно. А фары вас смущают! Это конечно на много опаснее, чем нестись сломя голову, сбивая людей и создавая аварийную ситуацию!

Squirrelest
Я конечно понимаю, сидеть в танке очень удобно. Особенно когда привели уже все мыслимые ГОСТы. И не надо кивать в сторону дебилов для которые гоняют по дороге, мол им можно нарушать а нам нельзя! При таком подходе вы со своим колхозным ксеноном с ними одного поля ягоды. Вот так и живём, если один нарушает, то почему и мне нельзя что-нибудь нарушить? "По телевизору показывают жуликов, ну чем я хуже??"(с) Катаётесь дальше, танкисты мля.
По поводу ТО. Ездил на ТО в Ивантеевку. Весь ТО проводится прямо во дворе, на небольшом стенде. Меня удивило, что на этом стенде я не увидил приборов контроля фар. Работу всей светотехники инспектор проверял "на глазок" по принципу работает-не работает. Так что талон ТО, полученный даже честно, ни о чём не говорит.

В Пушкино фары проверяли не на глазок, а с помощью прибора.

Скажите, Kattani раз уж вы нас приравниваете к тем, кто сбивает людей на дорогах... Вы ВСЕ знаки на дорогах соблюдаете? Я про скоростной режим? И вот только не надо мне по ушам ездить, что вы сама невинность и выше положенного никогда не ездите. И знаки 20 км/ч соблюдаете наверняка. Ангел!

один чёрт. грязью то они их не залепляли и не смотрели, как будет себя вести пучок света без омывателей. заднюю ось тоже не загружали, чтобы посмотреть эффект от отсутствия автокорректора, так что этот ТО от лукавого...

Прям этот автокорректор такая вещь незаменимая! Рук то у нас нет, чтобы самим опустить...

Если условия позволяют, то превышаю на 10-20 км/ч. Здесь вы Америку не открыли. Но в любом случае редко езжу быстрее 100.

Руки то у вас может и есть, а вот с мозгами сильный напряг. Автокорректор плавно меняет напрявление светового пучка в зависимости от загрузки авто. Каким образом собираетесь руками менять? Каждый раз искать стенку выходить и подкручивать?

Вчера из за таких вот "а мы никого не слепим" чуть не сбил пешехода... в пучках света бьющего из ксеноновых фар видимость была воообще нулевая... благо на скорости 30-40 машина оттормозилась быстро, а пьяный пешеход даже ничего не успел понять...
З.Ы. Галогенки с неприятным цветом "а-ля дешевый ксенон" это только закос или ксенон уже и до туда добрался?

Зачем выходить? В нашей машине это не требуется. И стенку искать не обязательно, опустил фары и всё.

Не только в вашей не требуется, но откуда знаешь что опустила достаточно? он это имеет ввиду...

Фурик, ну ты же нас видел и знаешь. Что, тоже хочешь сказать, что мы тебя слепим?

я вот не сомневаюсь что при должной культуре можно приемлемо для окружающих эксплуатировать газразрядные источники в обычных фарах (не во всех правда) . ИМХО кстати автоматический корректор фар это защита от дурака, хотя обычный удобнее, но не всякий "пилот" может правильно им пользоваться, что при HID лампах в фарах опасно.. поэтому В ОБЩЕМ правильно считается что нельзя (по ГОСТУ), но .. ( к тому же струйный омыватель не может полностью убрать с фар то что у нас на дороге зимой..)
в общем более или менее подходят для hid ламп фары с мультифокальными отражателями (у которых пучок формируется без помощи стекла фары- проще говоря фары с прозрачным стеклом).
и еще очень не хватает автомобильных hid ламп на 1000-1500 люмен ( т.е 10-15 тепловых ватт) для противотуманных фар- а то 55Вт галогенки разогревают их до нереальных температур.

А вот знаки 20 км/ч лучше соблюдать всегда, потому что за этими знаками, практически всегда, лежит полицай!!! Подвеска дороже!!!