Вы невнимательны, lucky bastard, прочтите ещё раз моё предыдущее сообщение

Я приведу цитату из пдд, там специально все в одном пункте:



так что "неучитывание дорожного покрытия" - это следствие нарушения скоростного режима, а никак не наоборот. Правила это предусматривают - для стандартных авто с шоссейной резиной и гражданской подвеской и тормозами есть некоторый порог, который является безопасным для комплекса условий - видимость, вероятность препятствия, вероятность плохого дорожного покрытия и т.п.

Я поверю, что в Мячково любая скорость не вызовет дтп, а скорее перегреются тормоза/резина не справится с поворотом, но для города и трассы и для блондинок, и для умников все уже давно посчитано.

Не согласен, это лишь Ваше личное мнение. Нормальный человек на дорожном покрытии с песком (например) 180 ехать не станет, а лишь 40 или 60. А на трассе по хорошему асфальту, возможно, и 200 поедет, и я его осуждать за это не буду.
А Мячково здесь при чём? Это ж населённый пункт Я позавчера там ехал 80, несмотря на то, что те, кого я до Мячково обогнал на трассе, по Мячково ехали за 100 и в полный рост обгоняли меня.

Особенно классно будет, когда нормальный человек увидит на повороте песочек, и попробует оттормозиться на нем с 180 до 60. Вот забавно то будет.

А так да, соглашусь, здесь превышение скорости - это всего лишь следствие неправильно выбранного скоростного режима, и оно тут не при чем. Хотя адекватные люди сделают равенство между неправильно выбранной скоростью и превышением, по крайней мере в данном случае.

http://www.adm-raceway.ru/

И что , всё это имеет отношение к взаимотношению с ГИБДД ?

Ну что мусолить одну аварию в двух темах ?

Вообще-то забавного здесь я ничего не вижу. Если вдруг на трассе (тем более-федеральной) вдруг, не из чего, возникнет куча песка-"вот забавно-то будет". Мы все: и Вы, и я платим дорожный налог. Как Вы думаете, зачем? А платим мы затем, чтобы нам в дороге не думать о том, что на скорости в 90 км/ч мы на следующем повороте влетим в кучу песка, или в яму размером с нашу машину. Тогда резонный вопрос: куда ушли наши деньги? Но это уже другая тема для разговора (кстати, Trace, не мешало бы поднять).
Так вот, Trace, ни Вы, ни Каттани, и никто либо другой не сможете мне здесь доказать, что источник крупных аварий-это скорость. Я утверждаю-сама по себе скорость аварию не вызовет. Никакую. А нарушение, пусть мелкое, ПДД в купе с превышением скорости, может вызвать не только аварию, но и автокатастрофу.
И давайте закончим на этом. "Гонщегов" (в Вашем понятии) я тоже не люблю. К сожалению такие люди на трассе ещё пока нередко встречаются. Считаю, что очень здорово то, что за пересечение сплошной-лишение прав, меньше значительно стало дебилов, летящих тебе в лоб в зоне невидимости. И, считаю неправильным, что за превышение выше 60 км/ч-тоже лишение. Пусть штраф, но лишение-это слишком круто. Я бы лишал прав тех, кто в пробке по обочине едет: именно они увеличивают пробки, где-либо потом влезая с обочины в поток нормальных людей. Типо (якобы) они не понимают, что обгоняя по обочине "чайников", ползущих по двум полосам шоссейки, они этим "чайникам" не создают никаких помех.

нетрудно догадаться что установленные правилами скоростные пределы это и есть попытка сделать ЭТО(найти баланс). а штрафы и угроза лишения это всего лишь способ мотивировать водителей удержаться в этих пределах с дифференцированной по стоимости дельтой.
2 Holms: сама по себе скорость не опасна (в вакууме и при отсутствии твердых тел) но некоторая неидеальность пространства и желания водителей приводят к необходимости делать ЧТО-ТО,
это что-то - необходимые действия : повернуть, затормозить, все их делают по мере своих способностей (т.е с разными ошибками). и вот долгой практикой установили что средний водитель большинство рабочих ошибок может исправить (ну или последствия их в среднем будут не совсем фатальными) при соблюдении пределов (для жилой зоны. магистрали ..и.т.п. все просто скорость просто не дает времени и места исправлять рабочие ошибки, неумение. случайности.

Если Вы сели за руль (читай: за управление средством повышенной опасности), то у Вас нет прав делать какие-либо ошибки, тем более разные. Вы не мороженое едите. Если без ошибок управлять не можете (ХА. типо, по мере своих способностей), зачем вообще за руль берётесь? Может тогда Вы ещё скажете, что при пользовании пулемётом у разных людей бывают разные ошибки? И, типа случайно, вместо квартиры, где засели бандиты, обстреляли квартиру с пятью детьми?
Если заранее знаешь, что без ошибок управлять средством повышенной опасности не сможешь (читай-оружием)- нехрен вообще за руль браться.

Это уже не смешно.

Ну кто бы сомневался.

И помехи создают, и пробки увеличивают и пыль поднимают. Всё так. Но одно. Дтп, созданное ими в 99% случаев окончиться слегка помятым металлом. А вот лопнувшая шина на 150 км/ч у индивида, который считает, что скорость ни причём, угробит его или ещё чего хуже других участников движения. Или и здесь скорость тоже ни причём?
Вы не ошибаетесь?

Х...м, про лопнувшую шину я не подумал. У меня году в 92-м такое было на шестёрке в потоке машин по Горьковке в сторону Москвы в районе Ногинска. Вся толпа (и я вместе с ними) шла где-то под 120 км/ч. Вдруг меня начало таскать из стороны в сторону. Моментально образовался вакуум между мной, и машинами, ехавшими сзади. Метров через 200 я остановился на обочине. Правое заднее колесо (покрышку)-на выброс. Если бы было переднее, и на скорости в 90 км/ч, вряд ли я сейчас бы с Вами разговаривал. Гугл спросите про самую нелепую смерть, увидите, что 3 человека в год гибнут от удара по голове метеоритом.
Конечно же пешеходом быть проще. Во всяком случае ты никого не убьёшь. Зато тебя легко задавят на 20 км/ч всякие мудни, считающие, что если они на машине, особенно на крутой, то имеют право по-мелкому нарушать ПДД.
Давайте дальше фантазируйте на тему о скорости. Мне интересно смотреть ваши фантазии

У меня на скорости за 140 лопнуло переднее колесо, причем в момент обгона. Ничего, свернуть на обочину и остановиться было не очень трудно.

Trace, я искренне рад, что Вы сейчас с нами. Это чудо, что за 140 при лопнувшем переднем колесе, Вы сумели свернуть на обочину . Свечку поставьте своему ангелу-хранителю (это не шутка, это я Вам как друг говорю).

пулемет- оружие(его применение-война с соответствующими правовыми аспектами), автомобиль -транспорт , ошибаются все, в т.ч. топ пилоты в предельной концентрации. (могу предположить, что даже ВЫ ) но на обычной( ) скорости эти ошибки неисправимы скажем в 0.001% случаев, а на скорости в полтора раза большей в 0.1% (к примеру) : представьте что водитель того ПОРТЕРА обгонял бы на 60(вместо 100 которые там были наверно) по обочине (с нарушением)трактор несущийся с 40км/ч-
1. потерял бы он контроль?
2. смог бы избежать выезда на встречную полосу?
3. и.т.д

А Вы представьте, что на любой скорости он не стал бы обгонять ни по обочине, ни по встречке через сплошную, а просто заблаговременно бы оттормозился, и дождался знака, разрешающего обгон. А потом уже цифирьки пишите (1. .. 2. .. 3. .. и т.д.)

Для Trace.
Trace, так я так и не понял, Мячково Вы к чему упомянули? Почему не Лепёшки, Останкино или Путилово? А именно Мячково? Может Вы меня там видели?

Хотелось бы сказать, что нет, но тогда получится, что вру. Ошибаюсь, бывает , но крайне редко и не фатально (тьфу, тьфу).

В таком случае какого лешего вы делаете за рулём, да ещё и на приличной скорости? Трескаете мороженое?



Взрыв колеса на высокой скорости это мелкое нарушение? Влетание камня в лобовое видимо тоже?

Kattani, благодарю Вас за столь уважительное ко мне отношение. Взрыв колеса и влетание камня- это не нарушения. Это непредсказуемые обстоятельства. Впрочем, взрыв предсказуем. Когда у меня взорвалось колесо, я и до этого знал, что его необходимо менять (корд лез уже). Конкретно-я нарушил правила эксплуатации. Думаю, что у Трэйса аналогичная ситуация. При чём здесь скорость? Неисправное колесо, или колесо с заводским браком может взорваться и на 20 км/ч при наезде, допустим, на камень. Про острые предметы я вообще молчу. А влетание камня даже Вы предугадать не сможете.
А за рулём я делаю такого же лешего, как и Вы. Только, в отличие от Вас, ни на кого не нападаю за превышение скорости. И, в отличие от Вас, не говорю, что я белый и пушистый, и ничего не нарушаю.
Удачи на дорогах

Не может быть!

Не может быть!(с)

Острый камень/гвоздь/саморез на дороге предсказуем?

Всё так. Да пусть оно хоть отвалиться на 20 км/ч, это неважно. Главное что при такой скорости кроме вреда авто никому и ни чему не будет. А вот на высокой скорсти уже очень большой вопрос. Казалось бы, при чём здесь Лужков скорость?

Я этого не отрицаю.

Только вот по вашим понятиям вы сами должны пешочком ходить.

Ещё бы, сами потому-что гоняете.

Ну так это, самое. При знаке 40 мне ехать 40,0 км/ч или можно 40,1 км/ч? И при смене резины с 14 радиуса на 15 где бы мне откалибровать спидометр на своём авто? Вы так и не ответили, просто проигнорировали.

автодром мячково



Ну я так думаю, что у меня высокая скорость послужила катализатором взрыва

О....оооо, как много буквов . Наверное это лубофь.


При знаке 40 я еду либо до 60-ти, либо до 80-ти. Зависит от реального качества дороги (а не от знаков, которые непонятно кто и когда привесил), и от вероятности появления в данном месте ДПСников. Кстати, иногда под таким знаком приходится ехать даже 10 км/ч или ещё меньше .
А вот необходимость менять резину с 14-го на 15-й радиус, я, ну хоть убейте, не понимаю. Ну нафига менять конструктивные особенности авто? Чтобы потом жаловаться, что спидометр откалибровать негде? Не понимаю, потому и проигнорир.

Про Мячково понятно, мы с Вами разные Мячково имели ввиду.
Про катализатор не понял. У Вас что, резина не предназначена для езды выше 140 км/ч? Тогда зачем Вы такую купили, зная, что ездите на таких скоростях?

Да, Trace, меня терзают смутные сомнения, что на скорости выше 140 км/ч у Вас колесо именно взорвалось, а не начало быстро спускать . Поскольку, когда у меня на 120-ти взорвалось заднее, моя задница, пардон, зад моей машины стало бросать так из стороны в сторону, что, как я уже говорил, аж все пять (при трёхполосном шоссе ) рядов позади едущих моментально образовали "вакуум" между мной и собой. Некоторые при этом ещё и фарами мне сигналили. Наверное думали, что я не заметил, как меня бросает .
А про взрыв переднего колеса на скорости выше 140 км/ч мне лет 15 назад рассказывали. В двух словах:крутая иномарка (кажется бэха) на красноармейском шоссе в районе санатория Пушкино, наехала на болт. Почему-то тут же взорвалось переднее колесо, и бэха стала делать оверкили с кульбитами. Все остались живы, даже ни царапины, на удивление.
Поэтому вопрос: у Вас на самом деле колесо взорвалось, или просто Вы гвоздя поймали?

тихонько спускало:



Это уже после шины были с индексом W

Знакомый пробивал переднее колесо на скорости за 100, и тоже нормально вырулил на обочину и остановился.

Ну что сказать, значит и Вы и Ваш знакомый асы в вождении. Снимаю шляпу. Я бы так не смог.

Гидроусилитель сильно помогает удержать машину на дороге при пробитом переднем колесе . Это так , к слову.

Что значит помогает? Вообще-то это одна из его основных функций.

В смысле ? Основная из функций , кмк , это чтобы руль на месте крутился легче. А вот когда колесо пробилось на скорости - это уже как бы не основная , а запасная функция

Это основная функция демпфера, гидрорейка отчасти работает таким образом.

Вообще-то замена с 14-го на 15-й радиус,и обратно, прописана в инструкции по эксплуатации автомобилей.
На больший диск бортируют шину с более низким профилем(общий диаметр колеса не увеличивается) и ни какой калибровки спидометра не требуется.Как правило в салонах(на производстве) ставят меньший радиус с целью экономии,а уже владелец ставит больший радиус из эстетических соображений(согласитесь большие колёса смотрятся красивее ).