Пока Трейс ищет агитлистовки , вопрос к новой команде мэра , старая , в лице Вилесова , он же Главный архитектор , как известно так и не смогла дать ответ. Видимо он показался для них слишком сложным.

Вопрос.

Что же там на секретном плане города ? Полноценная улица или дворовой проезд ?

пошла вторая неделя , что там с агитлистовками ? Так и не нашлись ?

Увы, где-то потерял. Попробую написать очередное интернет-письмо Все-таки закрывать перекресток от дороги, по которой ездят пожарные и скорая - очень плохо

Дом так спроектирован ("спасибо" Нянькину), что оба варианта имеют серьезные минусы. Скорая с пожарными через Комсомольскую подъехать могут, а вот устраивать проезжую часть во дворе - не есть гут, ИМХО

Там не получится проехать во дворе, двор поделен на 3 части, и только в одной из частей возможен сквозной проезд. Впрочем, машины не будут заезжать во двор, проще проехать напрямую.

ЗЫ. не путаем двор и дорогу, Северный 10, 21а - там дорога=двор, а на к4 дорога проходит отдельно от двора.

да, около тех домов ситуация еще хуже. Но давайте брать за точку отсчета лучшее, а не худшее . Вы из каких соображений за открытие проезда - чтобы скорая проехать могла или просто сквозной проезд хочется?

Сквозной проезд хочется. И если выбирать мнения жителей 21а и 4-4а, то я поддержу первых. В противном случае есть только один вариант, его ангелаша уже много раз тут приводила

странное противопоставление то, что творится у дома 21а, особенно зимой, иначе как беспределом назвать трудно. На Комсомольской-Спортивной действительно спорный случай, поскольку перекрестка с Испытателей строго говоря больше не существует, его превратили во въезд во двор. Но я против вырубки деревьев и расширения дороги, потому что это значительно увеличит поток машин по Спортивной. Экологически это тоже не правильно. Приоритет должен быть все-таки у людей (жителей), а не машин. Поэтому на мой взгляд на Комсомольской проще оставить так, как сейчас. Цена вопроса - 5 мин объезда.

Я вас понимаю, вам не хочется наблюдать большой поток машин под окнами, однако мы живем в городе, пора бы уже и привыкнуть.

Цена вопроса не 5 минут, а 2-3 лежака и огромное количество ям. Про деревья согласен, сначала надо построить пешеходную дорожку и посадить зелень, а после уже расширять проезд.

Пан Тыква, а давайте понастроим домов вдоль Проспекта Испытателей, а потом, под видом, что это въезд во дворы, поставим там бетонные плиты/блоки. Слова то какие: "Вы из каких соображений". Из обычных, из житейских.

Лежаки и на это дороге будут обязательно, к ним автомобилистам тоже пора привыкнуть Что касается ям, это конечно выход - практически новый кусок дороги построить, а не существующую ремонтировать Правда, ямы и там очень быстро появятся. Тогда где объезды искать будете? Может, лучше все-таки ямами заняться, а не губить деревья и портить людям жизнь? У меня окна как раз во двор, но вариант вырубки деревьев с посадкой какой-то "зелени", которая если и вырастет во что-то путное, то очень не скоро, вот совсем не греет. Машина - это только средство передвижения и не больше, не надо ради нее такие нерадостные изменения затевать. Город это точно не украсит.

Holms, по проспекту может и не совем удачно, но уже все построили насколько я понимаю. Осталось с последствиями разобраться. Trace мой вопрос понял, в отличие от Вас Оба варианта ответа были житейскими.

Я не ищу объезды ям и лп, я ищу кратчайший путь по ужасной дороге, т.к. к качеству уже привык
Да и деревья губить необязательно, можно просто открыть проезд.

ЗЫ. я уже почти два месяца пешеход, однако не горю желанием вставлять водителям палки в колеса и блоки на проезды.

Я бы по другому сказал-совсем неудачно

Не, я тоже против палок в колеса и прочего вандализма Хочется нормального решения проблемы, с учетом всех интересов, вот и все. Просто открыть - значит, создать аварийно-опасный участок, ИМХО

После массового строительства на Спортивной, Гагарина, застройки ниже Гагарина 11, поймы реки, - эта дорога станет просто необходимой, основной. Других вариантов вроде нет!
Или есть предложения?

Предложение одно - не бежать впереди паровоза Поживем - увидим, что из вышеперечисленного буде построено и заселено. Вполне возможно, что к этому времени компетентные специалисты решат транспортную проблему (если она появится). И совсем не обязательно, что это будет проезд мимо дома по Комсомольской.

Что, теперь роль статиста вполне устраиавает? А как хорошо все начиналось?

Кто о чем, а вшивый о бане (с)

Не грубите на форуме. Предложения конкретные по теме имеются?

1. это была не грубость, а цитата В том смысле, что Вы в любой теме пишете только об одном.
2. Вам на мой взгляд нужны не предложения (оно было в ответе), а повод потроллить. Здесь как-нибудь без меня обойдетесь.

Проезд на Комсомольской 4 будет закрыт до тех пор, пока не утвердят план перепланировки данной территории (навечно?), со строительством дополнительных полос, и в ближайшее время перекроют проезд через двор 21а. Информация, так сказать, из первых уст.

а чем проезд у 23-го дома отличается от 21а ?

и почему его не собираются перекрывать , ведь он опасней в двойне - там повдоль детская площадка , дети могут в любой момет "вывалиться" на дорогу

Ха, в России транспортная проблема появилась гораздо давней, чем Вы имеете ввиду. Только "компетентные специалисты" решают не её, а своё личное пополнение бюджета.
-Рязань: постоянная пробка в районе моста под железной дорогой, ведущей к вокзалу Рязань-2, и далее, и такая же постоянная в районе пересечения объездной вокруг Рязани, и Михайловского шоссе.
-Владимир, да вообще смешно, по объездной вокруг Владимира, после почти каждого перекрёстка, или примыкания дороги знаки 70, и ямы по всей дороге. А на самой (типо) объездной ещё есть мост, который ремонтируется практически круглогодично, и движение там реверсивное. Да мне через Владимир проще и короче проехать, чем по его объездной.
-Нижний: мост через Волгу в направлении Кирова. Жуткая и непрестанная пробка в пятницу и воскресенье в обоих направлениях.
Ну, и т.д., наверняка здесь найдутся люди, которые смогут подобное рассказать про другие города.
Какие, нахрен, компетентные специалисты ? Все эти проблемы предсказуемы. Все мы платим дорожный налог вовсе не за тем, чтобы стоять в пробках, а затем, чтобы дороги нормальными были. Где наши эти деньги? В дачах на Канарах у соответствующих "компетентных" людей.
(блин, чо то я разъярился, нехорошо это).
Ну так вот, эти ваши хвалёные "компетентные" специалисты во власть пришли вовсе не за тем, чтобы "решать какие-либо транспортные проблемы (если они появятся ). Если бы они пришли за этим, то я бы не ехал из Рязани в Красноармейск (245км от дома до дома) 8-го мая 6,5 часов, из них за 2 часа проехал 20 км.

Он уже как месяц перекрыт.

О как , давно я в тех краях не был

В принципе, чем больше возможностей проехать, тем лучше и для авто и для жителей, бо снижается удельный трафик.
НО! Ни в коем случае не следует открывать этот проезд в том случае, если "СтройИнвестБанда" достроит свою 17-этажную херню загогулину, там начнется мегаужас и проблемы Северного10 покажутся незначительным дискомфортом...
Вместо того, чтобы комплексно решать транспортные проблемы, их преумножают...
ЗЫ Нянькин - редкостный дебил.

он не дебил,а редкостная......

когда пахнет большими деньгами , можно быть и тем и тем , а ещё класть на всё и всех ...

А еще дети могут вывалится из 2ой и 3ей школ. Причем шансов на это там гораздо больше и даже уже были случаи наездов! Давайте перекроем проспект Ленина и Бродвей!