А по договору этот РКЦ в какие сроки и в каком размере обязан выплачивать?

А вот по поводу этого я не знаю, не доводилось с ним работать.. Но раз был употреблён термин "задерживают, переходя все разумные грани". Значит сроки эти определённо есть.

Позавчера, 317-й, вечер. Номер не видел, ибо ехал впереди. Не остановился дважды на запрещающий сигнал светофора в городе.
Вчера. Дважды при выезде с остановочного пункта водитель не воспользовался поворотником и подрезал сначала меня, а затем еще какую-то легковушку, которую чуть не снесло на встречную полосу из-за резкого торможения.

Там вообще кого набирают людей возить?

Ну там водители помастеровитее Вас раз этак в 10
На 317 маршрут водителей не "набирают". Коллектив маршрута устоявшийся и приработанный, прежде чем попасть туда люди по несколько лет работают на других маршрутах регулярных пассажирских перевозок. А чтобы человек пришёл - и взяли сразу на 317, надо быть очень грамотным специалистом, и иметь огромный опыт (подтверждённый) аналогичной работы. Так что все водители обладают довольно большим мастерством и профессионализмом.
З.ы. чего-то мне кажется мало кто будет рисковать правами (напомню, что за проезд на красный сейчас лишение прав) просто так.

Вы хотите сказать, была веская причина?

Я хочу сказать, что у страха глаза велики. Т.е. автобус мог спокойно на мигающий зелёный не тормозить в пол, как действует большинство водителей в городе, а продолжить движение, и закончить манёвр соответственно на жёлтый сигнал светофора, а в момент проезда мог уже зажечься красный.

Автобус проехал на горящий красный свет. В мастерстве их даже не сомневаюсь:) Так мастерски резать позади идущий транспорт, выезжая с остановки без поворотника, действительно нужно уметь, куда уж мне, с моей водительской вежливостью

Сегодня 21 спринтер на фабрике не пропустил пешехода, хотя пешеход уже шел по соседней полосе направления спринтера, затем еще и прямо на переходе перестроился в правый ряд из левого прилично пуганув того самого пешехода. При том что на светофоре впереди все равно горел красный...

Ага, особенно по такому скиллу, как "хамство".

Неужели пришлось экстренно оттормаживаться? Насколько я знаю, есть пункт правил, который обязывать пропускать отъезжающий от остановки общественный транспорт А в чём заключается Ваша вежливость? Всех стоять и пропускать, у кого преимущество? Или гонять по городу бедолагу, который вообщем-то случайно резанул?

В моём понимании вежливость - это способность спокойно реагировать на подобные ситуации. Это даже не столько вежливость, сколько адекватность.

З.ы. А спринтеры это отдельная тема - там таких далдонов понабрали сейчас, даже их старшие собратья офигевают

В таком случае половина водятлов автоколонны неадекватна, особенно лысый, уж не знаю, работает ли он сейчас на маршруте

Неужели добрая половина водителей гоняется на автобусе через весь город за теми, кто их подрезал?
А дедок просто комментирует вслух дорожную обстановку, без намёка на агрессию, и иногда выдаёт очень эпичные фразы

помню на спринтере дядя один работал (когда их пустили, и недавно вроде бы его видела), который всех учил двери закрывать тихо, осторожно. Муж (и не только он) постоянно ругался в его сторону. Он со своими нравоучениями дольше всех ехал по маршруту, и народ опаздывал на нормальную электричку

тоже помню такого.сам двери закрывал....легонько...

ага

Хуже водителей спринтеров по-моему только местные таксисты

Он проехал именно на красный, а не на мигающий зеленый, и даже не на желтый. Мы как раз с ребенком собирались переходить дорогу на светофоре, который рядом с Парижем. Это было в понедельник. Хорошо, что мы, прежде чем пойти, имеем привычку НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ посмотреть по сторонам. Шел он В город, а не обратно. Поэтому говорить о том, что он "заканчивал маневр".....

Допустим красный загорелся за несколько метров перед ним. Это что-то меняет? Ну нажал бы он тормоз до конца - поронял бы всех пассажиров, которые вставали на выход, но один хрен проехал бы стоп-линию. И смысл?

А мигать зелёный начал за несколько десятком метров. Или для суперпрофессионалов новость - что загорится опосля мигающего зелёного?

Там два светофора на приличном расстоянии. Один - у стадиона, второй - на пешеходнике. Времени на остановку вполне достаточно.

А может думал, что успеет? По такой погоде, если бы он даже с крейсерского хода начал оттормаживаться на линии первого светофора - как раз бы и проехал второй, но чуть позже, под аккомпанемент пневматики, разбавленной АБС. Однако как показывает практика, если видишь, что даже экстренно не успеешь остановиться на перекрёстке - надо жать на газ, и пытаться проехать ДО. Народ то в большинстве своём глупый - они выйдут на дорогу, откроют рот и будут смотреть как на них полу боком, фыркая тормозами будет ехать 12-тонная махина.

Вот здесь как раз об этом и пишут, что "Охреневшие водители АК 1789" должны подучиться, прежде чем людей возить.

Это что за профессионал лежаки на крейсерской скорости то проходит?

А чего, критерий профессионализма оценивается скоростью прохождения лежаков? Ученики автошкол вообще вон перед лежаками тормозят, а потом на хх проползаю их. А по колее лежаки в городе очень славно проходятся, главное в неё попасть. В конце-концов мастерство - характеризуется именно умением не попадать в такие ситуации, уметь выходить из них, и адекватно на всё это реагировать.

Имеется в виду: во-время останавливаться на запрещающий сигнал светофора без жертв среди пассажиров и пешеходов?

Проезжать п/п на красный - это не мастерство, а распи...йство, граничащее с преступлением. И хватит уже пороть галиматью.

Так народ сам просит хлеба и зрелищ. Если 317 будет ехать со скоростью 21 (БВ) - его через несколько месяцев можно будет закрывать за нерентабельностью. Наглядный пример: В прошлый понедельник с утра в Москву произошло переключение машины с 21 маршрута (с водителем разумеется) - время в пути почти 2 с половиной часа. Как потом рассказали - сами же пассажиры под конец начали возмущаться, что они опаздывают, мол медленно едем и т.д.

Крейсерская скорость 120? или 150? За 100 с лишним метров он значит затормозить не может, а потом за два десятка метров без всяких экстренных торможений останавливается на остановке?

Не надо путать скорость по трассе и забивание болта на безопасность, в частности на светофоры.

На 317 набирают распиздяев, которым самокат нельзя доверить.