учитывая нынешнюю планку ЕГЭ это ещё неплохо....)))))

Обделать администрацию надо бы другим! А мрамором отделывают!

ха ха ха)))
( и я про это)- представила холл ( на 1 этаже) - весь в жидком)))) ( С брызгами и потёками)

Фокса мне кажется, Вы уже переходите грани. Тут нездоровой психикой попахивает..

Вам занять очередь?)
( может казаться перестанет)

Когда это Камри, авто представительского класса, считалась нищебродской? [/quote]
Дешевая комплектация камри стоит 969т.р., комплектация автомобиля, как у меня сейчас - 921т.р, а это модель гольф-класса одной из самых дешевых марок. Рядовые работники администрации любят субару - это 1309т.р., а у депутатов, так вообще, 1330тр, 1430тр, 3406тр, и это базовые комплектации в ценниках одного из популярных интернет-порталов.

Камри представительского класса считается нищебродской, тойота премиум класса называется лексус.
Я предлагаю на этом закончить обсуждение автомобиля, который гораздо дешевле народных 1 500 000 рублей для служебной машины государственного служащего.

Вообще, переход на обсуждение грамматических ошибок - достаточно проигрышный ход троллинга, как правило, применяется, когда по теме сказать нечего, и остается последний шанс - переход на личности. Впрочем, и это мы увидели в том же сообщении

действительно!ША!а то простые работяги,которые не то что полтора ляма,лям в год не зарабатывают,как ломанутся в госслужащие......кто ж вставать к станку,или в засаленную спецовку одеваться после таких раскладов захочет......

Простому работяге заработать лям в год я бы не сказал, что очень трудно, особенно так близко к Москве, как располагаемся мы. По крайней мере, если работать честно, то гораздо проще, чем в кресле чиновника.
Возьмем, к примеру, такую специальность, как электрик. Сколько там стоит сделать полную замену проводки в квартире? А сколько это занимает по времени? Вот и тот же самый лям вырисовывается, если упорно трудиться, верно?

верно.грязными.чистыми процентов сорок остаётся от того ляма.

Более изощренный троллинг – обсуждения прелестей машины и работу электрика.

Вы это намеренно - тяжело поверить что бы вы, с своим умом вдруг скатились до уровня Fox или это отработка чего-то заказа?. Из вас хороший чиновник получится грамотный, умело переводящий стрелки с главного на ерунду. Это не переход на личности, а просьба не уводить тему в сторону.

Кажеться - тут уже обсуждают мой ''уроаень'' , опуститься до которого /вернее,, сделать маленький шажок в сторону оного / - это перестать, (наконец) - писать одно часто употребляемое слово с мягким знаком

А по теме - мой вопрос задан одним из первых, и он ЕДИНСТВЕННЫЙ, на который Помощник до сих пор не ответил,
Помощник, прошла неделя, не уточнили информацию?

Вот так может рассуждать только чиновник, или человек который никогда не зарабатывал руками! Жаль мало кто из работяг на форуме присутствуют- посмеялись бы! То то я и смотрю по опросам вся молодежь "стремится" в работяги к станкам и ремеслу! Как же чиновники, приспособленцы и мажоры далеки от народа!
Трейс приглашу вас как нибудь поработать руками, если согласны конечно! Работа замена ходовой на авто или замена чугунной канализации в квартире на пластиковую и труб ГВС и ХВС на полипропилен! Заработок пополам (даже учитывая отсутствие у вас опыта). Придете?

Что вы B-52. Пару дней поработать это так по приколу. Что бы ощутить всю прелесть работяг надо минимум лет пять поработать. Автослесарем когда частенько по полдня на морозе промерзшее железо крутишь, токарем когда лет через пять начинают вены на ногах вздуваться, сборщиком когда не смотря на меры безопасности химия проникает и начинает разъедать организм(на военке), электриком когда годами штробиш под потолком. Еще масса трудовых профессий с их прелестями и “огромными” заработками.
Одного двух дней мало – не поймет. 5 лет минимум что бы вкусить все прелести.

А куда уходит больше половины этих денег? Неужто процент от заказа хозяину, или налоги?


Попали пальцем в небо. Даже к машине 4Серый я успел приложить руки, можете поинтересоваться у него, понравилось ли ему


Да без проблем, только учитывая мой опыт, я боюсь вам не понравится моя ценовая политика. Ходовой заниматься не люблю, мне больше по душе работа с автоэлектроникой, или переборка двигателя - ибо работа это интеллектуальная, да и интересная, не то что переваривать гнилые элементы крепления рычагов на советском автопроме, хотя и это мы умеем - есть и сварка, и болгарка. Кстати, по любому тюнингу можете обращаться

На замену канализации, гвс и электрики - конечно приглашайте, есть и опыт, и свой инструмент. Вот только опять, не факт что понравится ценовая политика.

Вы забыли, что мы не в СССР живем. В чем проблема сделать печку на отработке (а ее полно в любом сервисе), или купить штроборез с подключением пылесоса? Да даже я знаю о том, что существуют самодельные насадки на болгарку, которые удаляют большое количество пыли. По поводу токарей/фрезеровщиков, Eagle уже выкладывал видео, где станок все делает сам, надо только написать программу (сидя в удобном кресле за компьютером), и вставить деталь.

машина выпущена в России, поэтому это отечественный автопром, а не иномарка. Стоимость автомобиля 996 тыс. рублей. Поставщик ООО "Измайлово". Закупка №0148300042014000088 осуществлена в соответствии с требованиями Федерального закона №44-ФЗ.

Рад за вас Trace, что вам в так повезло. Вы в пребываете в розовом мире. Возможно, что ваша специальность дает вам шанс бывать на высокоразвитых производствах. Где станки с ЧПУ, где механизированные доильные комплексы (где корова пернет и газ сразу попадает в газогенератор отопления).

Вы фантаст – один два раза поработать руками(и иметь представления о рабочих), уверяю что сейчас в производстве намного хуже чем в СССР(не берем сытые районы). Есть знакомый бизнесмен так он так экономит на всем, его водила на его грузовичке два года ездил без печки в машине, постоянно ее ремонтируя на улице(экономил на запчастях) тоже делали и рабочие склада. Много могу примеров рассказать. Поэтому наша глубинка так процветает, все так и рвутся на периферию поработать.

Вот вы правильно говорите – ценовая политика не устраивает, лучше работать менеджером в теплом офисе и больше получать, чем ишачить рабочим.
Наверно поэтому мы сейчас так дорого развиваемся.

Давайте все-таки вернемся к теме.
Чиновник ни на один вопрос серьезный не ответил (не считая лужи и сооружения дорогого гидротехнического объекта по ее устранению).

Я посмотрел, подумал - вам и без меня есть о чем поговорить.

Мой намбэ ван остаётся открытым.)
Вопрос полегче: в прошлом году, в черте города, вырубали сухостой.
Отчего его вырубили не весь?
/могу много накидать - это лишь то, что Рядом/
На фото : территориально - бывший висячий мост, и ЕЩЁ, около дома Чкалова 19", с торца, примыкающего к оврагу ПОЛНО сухостоя

Понятно...На конкретные "по делу", но неудобные вопросы отвечать отказываетесь. Дело ваше, не обижаемся, но делаем выводы. А вам успехов в труде, правильный "офис" выбрали для работы...

Верно. Но "обделывать" тоже употребимо (смотри сказы Бажова). Нашу администрацию, всё же, лучше обделывать.

Есть. Но с Вами гораздо продуктивней.
Вот этот мой вопрос не сочтите за риторический и ответьте на него:

Я не очень понял вашего вопроса. Каких жильцов?. Еще и домов в проекте нет. Значит и жильцов там нет. Также можно спросить если дом 17 этажей то куда селить жильцов которых можно было поселить выше?

Помощник главы, повторяю вопрос на который так и не получил ответа:
В какой политической партии Вы состоите?

Уважаемый Помощник главы! В соседней теме обсуждается сбор платежей с населения за ЖКУ.
Внимание, вопрос:
Почему для этих целей был выбран путь создания муниципальных кассовых центров, противоречащий требованиям Жилищного кодекса об оплате Управляющей организации, а не путь создания муниципальных Управляющих организаций?

Да, Вы правы. Именно так.
Снижение этажности влечёт за собой уменьшение квартир в доме, в которых могли бы жить люди. Где им прикажете жить?

Я вас разочарую, но я беспартийный. И еще больше разочарую в "Единую Россию" вступать не собираюсь.